Name: Poleas Carbo opuestas 40/29 mm
Brand: HARKEN
Price: 57.48 EUR
Availability: InStock

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Poleas Carbo opuestas 40/29 mm - HARKEN

Poleas Carbo opuestas 40/29 mm: Fricción mínima y robustez en materiales compuestos Harken. Rendimiento náutico inigualable.

Plus de détail

Un polea de bajo coeficiente de fricción, especialmente diseñada para ofrecer una manipulación ligera, robusta y fiable, incluso en condiciones extremas.

Ø del carrete: 40 mm
Longitud total: 108 mm
Peso ultra ligero: 52 g
Ø de cordaje máximo: 8 mm
Carga de trabajo máxima: 150 kg
Carga de ruptura: 454 kg

Versatilidad de uso en todo tipo de veleros
Fricción mínima para ajustes rápidos y sin esfuerzo
Construcción robusta en materiales compuestos firmados por Harken
Adaptada a entornos marinos difíciles, resistencia aumentada a la corrosión
Máxima seguridad gracias a la capacidad de carga superior y a la longevidad de los componentes

SKU: 2 649 | Código de barras: 097653084228

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€57⁴⁸ EUR

Impuestos incluidos. Los gastos de envío se calcularán al momento de pagar.

Ø du réa (mm) 40/29mm
Ø du réa (in) 1 9/16 in
Longueur (mm) 108 mm
Longueur (in) 4 1/4 in
Poids (g) 52 g
Poids (oz) 1.8 oz
Ø cordage maxi (mm) 8 mm
Ø cordage maxi (in) 5/16 in
Charge de travail maximale (kg) 150 kg
Charge de travail maximale (lb) 330 lb
Charge de rupture (lb) 1000 lb
Charge de rupture (kg) 454 kg

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.