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Polea Carbo violon rgt. 57 mm

Descriptif

Esta polea cuenta con una tecnología de bajo coeficiente de fricción, ideal para un ajuste seguro y preciso.

  • Ø del tambor: 57 mm
  • Longitud: 175 mm
  • Peso: 113 g
  • Ø de cuerda máxima: 10 mm
  • Carga de trabajo máxima: 359 kg

La polea Carbo violon rgt. 57 mm se distingue claramente por su capacidad para soportar cargas de trabajo elevadas, manteniendo una silueta compacta y una gran ligereza. Su estructura en materiales compuestos e inox ofrece un compromiso ideal entre rendimiento, seguridad y durabilidad.

  • Tecnología Carbo Air para un bajo coeficiente de fricción
  • Materiales de alta resistencia para una robustez incrementada
  • Compacta y ligera para una instalación facilitada
  • Alta capacidad de carga, adecuada para veleros de alto rendimiento
  • Simplicidad de ajuste y manejo, incluso bajo alta tensión

SKU: 2 622  |  Código de barras: 097653100669
Precio normal €8508 EUR

Ø du réa (mm) 57 mm
Ø du réa (in) 2 1/4 in
Longueur (mm) 175 mm
Longueur (in) 6 7/8 in
Poids (g) 113 g
Poids (oz) 4 oz
Ø cordage maxi (mm) 10 mm
Ø cordage maxi (in) 3/8 in
Charge de travail maximale (kg) 359 kg
Charge de travail maximale (lb) 792 lb
Charge de rupture (lb) 2380 lb
Charge de rupture (kg) 1080 kg
Ø du manillon (mm) 5 mm
Ø du manillon (in) 3/16 in

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.
Coefficient de friction

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).
Force de retenue

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.
Diamètre du réa

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.
Matériau

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.