Name: Polea Carbo triple 29 mm
Brand: HARKEN
SKU: 344
Price: 72.90 EUR
Availability: InStock

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Polea Carbo triple 29 mm

Descriptif

Su estructura compacta y sólida está diseñada para ofrecer un ajuste preciso y sin esfuerzo, al mismo tiempo que garantiza una resistencia excepcional al desgaste.

Ø del rodillo: 29 mm
Longitud: 73 mm
Peso: 74 g
Ø de cuerda máxima: 8 mm
Carga de trabajo máxima: 449 kg

Más ligera que muchos modelos competidores y proveniente de una gama complementaria a la famosa serie Black Magic, esta polea aporta una capacidad de carga superior y una seguridad reforzada, todo en un tamaño reducido.

Fricción ultra reducida gracias a los materiales de vanguardia
Capacidad de carga impresionante de 449 kg para una seguridad máxima
Diseño ligero (74 g), ideal para optimizar los ajustes
Compatibilidad con cuerdas de hasta 8 mm de diámetro
Calidad Harken: tecnología probada, fiabilidad de uso, coste controlado
Facilidad de instalación y mantenimiento, incluso en entornos marinos exigentes

SKU: 344 | Código de barras: 097653100393

€72⁹⁰ EUR €82³⁴

Ø du réa (mm) 29 mm
Ø du réa (in) 1 1/8 in
Longueur (mm) 73 mm
Longueur (in) 2 7/8 in
Poids (g) 74 g
Poids (oz) 2.6 oz
Ø cordage maxi (mm) 8 mm
Ø cordage maxi (in) 5/16 in
Charge de travail maximale (kg) 449 kg
Charge de travail maximale (lb) 990 lb
Charge de rupture (lb) 2000 lb
Charge de rupture (kg) 907 kg
Ø du manillon (mm) 5 mm
Ø du manillon (in) 3/16 in

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.