Name: Polea Carbo violon taquet 57mm
Brand: HARKEN
Price: 196.08 EUR
Availability: InStock

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Polea Carbo violon taquet 57mm - HARKEN

rendimiento y fiabilidad excepcionales con nuestra Polea Carbo violon taquet 57mm. Ligera, robusta y segura.

Plus de détail

Equipado con una tecnología de bajo coeficiente de fricción, esta polea asegura un ajuste seguro e intuitivo de su aparejo, incluso en las condiciones más exigentes.

Ø del carrete: 57 mm (2 1/4 in)
Longitud: 153 mm (6 in)
Peso: 286 g (10.1 oz)
Ø del cabo máximo: 10 mm (3/8 in)
Carga de trabajo máxima: 359 kg (792 lb)
Carga de ruptura: 1080 kg (2380 lb)
Ø del anillo: 5 mm (3/16 in)

Este modelo mantiene una capacidad de trabajo alta y constante, mientras sigue siendo muy ligero gracias a la ingeniosidad de los materiales empleados. Completa perfectamente la gama Black Magic, ofreciendo una alternativa más asequible sin comprometer la calidad o la seguridad.

Fricción mínima gracias a un diseño optimizado inspirado en las mejores innovaciones de Harken
Ligereza aumentada para una manipulación fácil a bordo y un rendimiento de ajuste inigualable
Materiales robustos que garantizan una longevidad excepcional incluso en uso intensivo
Capacidad de carga impresionante para su tamaño, adecuada para veleros modernos exigentes
Compatibilidad perfecta con los cabos actuales de hasta 10 mm, ofreciendo versatilidad y seguridad

SKU: 2 623 | Código de barras: 097653104407

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€196⁰⁸ EUR

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Ø du réa (mm) 57 mm
Ø du réa (in) 2 1/4 in
Longueur (mm) 153 mm
Longueur (in) 6 in
Poids (g) 286 g
Poids (oz) 10.1 oz
Ø cordage maxi (mm) 10 mm
Ø cordage maxi (in) 3/8 in
Charge de travail maximale (kg) 359 kg
Charge de travail maximale (lb) 792 lb
Charge de rupture (lb) 2380 lb
Charge de rupture (kg) 1080 kg
Ø du manillon (mm) 5 mm
Ø du manillon (in) 3/16 in

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.