Name: Polea simple FLY 18 mm
Brand: HARKEN
SKU: 2 698
Price: 30.41 EUR
Availability: InStock

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Polea simple FLY 18 mm

Descriptif

Grâce à sa technologie à fixation par transfilage, la poulie FLY combine résistance extrême et légèreté remarquable, conçue spécialement pour les cordages techniques de dernière génération.

Ø du réa : 18 mm
Longueur totale : 28 mm
Poids : 7,2 g
Ø cordage maximal : 5 mm
Charge de travail maximale : 125 kg
Charge de rupture : 450 kg

Ce modèle est équipé de roulements à billes en acier inoxydable, chemin central et rivet intégrés en acier inox également, garantissant une fluidité et une tenue exemplaires, même sous forte tension. Idéale pour les voiliers sportifs, dériveurs à foil ou encore les bateaux de régate Grand Prix.

Conception en matériau composite renforcé par des fibres, pour une solidité idéale et un poids plume (seulement 7,2 g).
Système de fixation par transfilage Spectra® gainé polyester inclus, reconnu pour sa fiabilité et sa durabilité en conditions extrêmes.
Adaptée aux hale-bas étagés et palans de pataras design Grand Prix, cette poulie propose un rapport résistance/poids imbattable.
Charge de travail exceptionnelle pour une poulie de si petite taille : jusqu’à 125 kg, et résistance à la rupture de 450 kg.

Profitez des performances incontournables de ce best-seller Harken

SKU: 2 698 | Código de barras: 097653254652

€30⁴¹ EUR

Ø du réa (mm) 18 mm
Ø du réa (in) 23/32 in
Longueur (mm) 28 mm
Longueur (in) 1 3/32 in
Poids (g) 7.2 g
Poids (oz) .25 oz
Ø cordage maxi (mm) 5 mm
Ø cordage maxi (in) 3/16 in
Charge de travail maximale (kg) 125 kg
Charge de travail maximale (lb) 275 lb
Charge de rupture (lb) 992 lb
Charge de rupture (kg) 450 kg

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.