Name: Polea Carbo violon taq.rgt.57mm
Brand: HARKEN
Price: 199.00 EUR
Availability: InStock

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Polea Carbo violon taq.rgt.57mm - HARKEN

rendimiento óptimo y robustez con nuestra Polea Carbo violon taq.rgt.57mm. Ligereza y seguridad Harken.

Plus de détail

Esta polea Carbo Air se distingue por su ligereza excepcional, su robustez a toda prueba, y un bajo coeficiente de fricción, para un rendimiento óptimo en cada maniobra.

Ø del rodillo: 57 mm
Longitud total: 175 mm
Peso: 295 g
Ø de cuerda máxima: 10 mm
Carga de trabajo máxima: 359 kg
Carga de ruptura: 1080 kg
Ø del anillo: 5 mm

La polea Carbo violon taq.rgt.57mm se destaca por su compacidad y su capacidad para soportar cargas muy pesadas. Elemento complementario de la gama Black Magic de Harken, se dirige tanto a los marineros apasionados como a los regatistas exigentes, ofreciendo fiabilidad y seguridad en todas las circunstancias, donde otras poleas alcanzan rápidamente sus límites bajo tensión.

Diseño ligero y ultra-robusto gracias a materiales compuestos avanzados
Bajo coeficiente de fricción para un ajuste rápido y fluido, incluso bajo carga pesada
Formato compacto, ideal para montajes que requieren un espacio reducido
Integración perfecta con todos los accesorios Harken para una compatibilidad máxima
Relación calidad/precio imbatible para una gama premium

SKU: 2 624 | Código de barras: 097653104438

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€199⁰⁰ EUR €206⁸⁷

Impuestos incluidos. Los gastos de envío se calcularán al momento de pagar.

Ø du réa (mm) 57 mm
Ø du réa (in) 2 1/4 in
Longueur (mm) 175 mm
Longueur (in) 6 7/8 in
Poids (g) 295 g
Poids (oz) 10.4 oz
Ø cordage maxi (mm) 10 mm
Ø cordage maxi (in) 3/8 in
Charge de travail maximale (kg) 359 kg
Charge de travail maximale (lb) 792 lb
Charge de rupture (lb) 2380 lb
Charge de rupture (kg) 1080 kg
Ø du manillon (mm) 5 mm
Ø du manillon (in) 3/16 in

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.