Name: Polea FLY estrecha 18 mm
Brand: HARKEN
Price: 30.41 EUR
Availability: InStock

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Polea FLY estrecha 18 mm - HARKEN

rendimiento y solidez con nuestra polea FLY estrecha de 18 mm Harken. Diseño ultra-compacto, ligereza y robustez a la vista.

Plus de détail

Diseñada para los cabos técnicos modernos, ofrece un rendimiento óptimo gracias a sus materiales de alta gama y a un diseño inteligente que supera los límites de las poleas tradicionales.

Ø del tambor: 18 mm
Longitud total: 28 mm
Peso: 7,2 g
Carga de trabajo máxima: 125 kg
Carga de ruptura: 450 kg
Ø de cabo máximo: 5 mm
Construcción: rodamientos de bolas de acero inoxidable y laterales de composite reforzado con fibras
Incluye un cabo Spectra® recubierto de poliéster

En comparación con otros modelos del mercado o con generaciones anteriores, la Polea FLY de 18 mm Harken se distingue claramente por su relación peso/resistencia. Donde muchos modelos competidores presentan un peso más alto o una capacidad de carga inferior, esta polea asegura una fiabilidad excepcional sin añadir peso al equipo. Su diseño compacto permite una instalación lo más cerca posible de la cubierta, convirtiéndose en la referencia en los veleros deportivos, los dériveurs con foil y para cualquier sistema de polea o de driza que requiera compacidad y robustez.

Ventajas técnicas clave: tecnología y rendimiento

Sistema de fijación por transfilado que permite una integración personalizada en todo tipo de cubiertas y brazos.
Rodamientos de bolas de acero inoxidable con camino central, para un mejor rendimiento y una durabilidad aumentada.
Materiales compuestos reforzados con fibras: resistencia superior al desgaste, incluso en condiciones extremas.
Entregada con cabo Spectra® reconocido por su resistencia y estabilidad dimensional.
Ideal para el rendimiento en regatas de Gran Premio y en todos los cuerpos de agua deportivos.

Con la Polea FLY estrecha de 18 mm Harken, invierte en la excelencia: rendimiento, longevidad y precisión reunidas para dinamizar tus maniobras en todas las circunstancias.

SKU: 2 161 | Código de barras: 097653271970

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€30⁴¹ EUR

Impuestos incluidos. Los gastos de envío se calcularán al momento de pagar.

Ø du réa (mm) 18 mm
Ø du réa (in) 23/32 in
Longueur (mm) 28 mm
Longueur (in) 1 3/32 in
Poids (g) 7.2 g
Poids (oz) .25 oz
Ø cordage maxi (mm) 5 mm
Ø cordage maxi (in) 3/16 in
Charge de travail maximale (kg) 125 kg
Charge de travail maximale (lb) 275 lb
Charge de rupture (kg) 450 kg
Charge de rupture (lb) 992 lb

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.