Name: Polea Carbo triple taquet 29 mm
Brand: HARKEN
Price: 144.16 EUR
Availability: InStock

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Polea Carbo triple taquet 29 mm - HARKEN

Polea Carbo triple de 29 mm: Tecnología Carbo Air para una fricción mínima y taquet integrado. Robustez y ligereza garantizadas por Harken.

Plus de détail

Gracias a su tecnología Carbo Air de bajo coeficiente de fricción, ofrece un ajuste seguro y rápido en todo tipo de veleros.

Ø de la polea: 29 mm
Longitud: 73 mm
Peso: 130 g
Ø cordaje máximo: 6 mm
Carga de trabajo máxima: 340 kg

Completa eficazmente la prestigiosa gama Black Magic de Harken, al tiempo que ofrece una carga de trabajo muy alta para su tamaño. Su diseño innovador garantiza una durabilidad aumentada incluso en las condiciones de navegación más exigentes. Esta ventaja la convierte en una opción muy valorada tanto por los regatistas como por los navegantes que buscan un sistema de ajuste rápido, eficaz y seguro.

Tecnología Carbo Air para una fricción mínima y una manipulación ultra-fluida
Tres poleas para optimizar la guía de las drizas y escotas
Cabo integrado para facilitar el bloqueo rápido del cordaje
Resistencia excepcional con una carga de rotura de 680 kg
Fabricación ligera y fiable, diseñada por Harken, sinónimo de innovación marítima

SKU: 346 | Código de barras: 097653100485

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€144¹⁶ EUR

Impuestos incluidos. Los gastos de envío se calcularán al momento de pagar.

Ø du réa (mm) 29 mm
Ø du réa (in) 1 1/8 in
Longueur (mm) 73 mm
Longueur (in) 2 7/8 in
Poids (g) 130 g
Poids (oz) 4.6 oz
Ø cordage maxi (mm) 6 mm
Ø cordage maxi (in) 1/4 in
Charge de travail maximale (kg) 340 kg
Charge de travail maximale (lb) 750 lb
Charge de rupture (lb) 1500 lb
Charge de rupture (kg) 680 kg
Ø du manillon (mm) 5 mm
Ø du manillon (in) 3/16 in

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.