Name: Polea Carbo a anse 29 mm
Brand: HARKEN
Price: 19.95 EUR
Availability: InStock

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Polea Carbo a anse 29 mm - HARKEN

Polea Carbo con asa de 29 mm: Ligereza extrema y fiabilidad Harken. Rendimiento inigualable para el aparejo.

Plus de détail

Robusta y ligera, esta polea es ideal para todos los requisitos de ajuste en los veleros modernos, combinando una gran resistencia y un funcionamiento de baja fricción para maniobras rápidas y precisas. Su diseño compacto permite una instalación fácil, garantizando al mismo tiempo una carga de trabajo óptima.

Ø del carrete: 29 mm
Longitud total: 49 mm
Peso: 23 g
Ø de cuerda máxima: 8 mm
Carga de trabajo máxima: 150 kg
Carga de ruptura: 454 kg

La alternativa perfecta a las legendarias Black Magic®, busca un rendimiento igualado a un costo controlado, haciendo que la alta tecnología sea accesible para todos los navegantes exigentes.

Gracias a la tecnología Carbo AirBlocks® de Harken, esta polea muestra una robustez excepcional incluso en las condiciones más exigentes. La superficie del carrete asegura una rotación suave, ideal para preservar sus cuerdas mientras optimiza la tensión y la seguridad a bordo. Pesando solo 23 gramos, ofrece una carga de ruptura impresionante de 454 kg, superando la mayoría de los modelos competidores en la misma categoría. Práctica y versátil, su éxito se debe a una ingeniería de precisión que hace la reputación de Harken entre los entusiastas de la vela.

La Polea Carbo con asa de 29 mm combina por lo tanto ligereza, fiabilidad y rendimiento inigualables para todas sus aplicaciones de aparejos.

SKU: 348 | Código de barras: 097653100553

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€19⁹⁵ EUR

Impuestos incluidos. Los gastos de envío se calcularán al momento de pagar.

Ø du réa (mm) 29 mm
Ø du réa (in) 1 1/8 in
Longueur (mm) 49 mm
Longueur (in) 1 15/16 in
Poids (g) 23 g
Poids (oz) .8 oz
Ø cordage maxi (mm) 8 mm
Ø cordage maxi (in) 5/16 in
Charge de travail maximale (kg) 150 kg
Charge de travail maximale (lb) 330 lb
Charge de rupture (lb) 1000 lb
Charge de rupture (kg) 454 kg

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.