Name: Polea Carbo 57 mm Ratcha/rgt/taq.
Brand: HARKEN
Price: 199.00 EUR
Availability: InStock

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Polea Carbo 57 mm Ratcha/rgt/taq. - HARKEN

una fluidez y seguridad máximas con nuestra Polea Carbo 57 mm cuádruple Harken. Ligera, robusta y ultra eficiente.

Plus de détail

Esta polea, que combina robustez y ligereza, está diseñada para garantizar una manipulación fluida y segura de sus ajustes, incluso en las condiciones más exigentes.

Ø del rodillo: 57 mm
Longitud: 121 mm
Peso: 340 g
Ø de cuerda máxima: 10 mm
Carga de trabajo máxima: 1080 kg

Este modelo se distingue por una combinación única de ligereza (solo 340 g) y solidez, garantizando así un rendimiento constante y seguro, típico de la gama Carbo Air.

La Polea Carbo de 57 mm cuádruple se beneficia de una construcción de bajo coeficiente de fricción, permitiendo así un uso fluido incluso a plena carga. Su estructura en materiales compuestos asegura una durabilidad notable en el tiempo, manteniéndose asequible. Además, la marca Harken garantiza una compatibilidad óptima con cuerdas de hasta 10 mm, una resistencia a la rotura impresionante de 2270 kg, y la integración de un anillo de 6 mm para mayor flexibilidad de instalación.

SKU: 2 631 | Código de barras: 097653119432

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€199⁰⁰ EUR €223⁹⁵

Impuestos incluidos. Los gastos de envío se calcularán al momento de pagar.

Ø du réa (mm) 57 mm
Ø du réa (in) 2 1/4 in
Longueur (mm) 121 mm
Longueur (in) 4 3/4 in
Poids (g) 340 g
Poids (oz) 12 oz
Ø cordage maxi (mm) 10 mm
Ø cordage maxi (in) 3/8 in
Charge de travail maximale (kg) 1080 kg
Charge de travail maximale (lb) 2380 lb
Charge de rupture (lb) 5000 lb
Charge de rupture (kg) 2270 kg
Ø du manillon (mm) 6 mm
Ø du manillon (in) 1/4 in

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.