Name: Poulie FLY étroite 18 mm
Brand: HARKEN
Price: 30.41 EUR
Availability: InStock

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Poulie FLY étroite 18 mm - HARKEN

performance et solidité avec notre Poulie FLY étroite 18 mm Harken. Design ultra-compact, légèreté et robustesse au rendez-vous.

Plus de détail

Conçue pour les cordages techniques modernes, elle offre des performances optimales grâce à ses matériaux haut de gamme et à une conception intelligente qui repousse les limites des poulies traditionnelles.

Ø du réa : 18 mm
Longueur totale : 28 mm
Poids : 7,2 g
Charge de travail maximale : 125 kg
Charge de rupture : 450 kg
Ø cordage maximal : 5 mm
Construction : roulements à billes en acier inoxydable et joues en composite renforcé de fibres
Fourni avec un cordage Spectra® gainé polyester

Par rapport aux autres modèles du marché ou aux générations précédentes, la Poulie FLY 18 mm Harken se distingue nettement par son rapport poids/résistance. Là où de nombreux modèles concurrents présentent soit un poids plus élevé, soit une capacité de charge inférieure, cette poulie assure une fiabilité exceptionnelle sans alourdir l’équipement. Son design compact permet une installation au plus près du pont, en faisant la référence sur les voiliers sportifs, les dériveurs à foil et pour tout système de palan ou de hale-bas requérant compacité et robustesse.

Avantages techniques clés : technologie & performance

Système de fixation par transfilage permettant une intégration personnalisée sur tous types de ponts et bras.
Roulements à billes inox avec chemin central, pour un meilleur rendement et une durabilité accrue.
Matériaux composites renforcés par fibres : résistance supérieure à l’usure, même dans les conditions extrêmes.
Livrée avec cordage Spectra® reconnue pour sa résistance et sa stabilité dimensionnelle.
Idéale pour la performance en régate Grand Prix et sur tous les plans d'eau sportifs.

Avec la Poulie FLY étroite 18 mm Harken, investissez dans l’excellence : performance, longévité et précision réunies pour dynamiser vos manœuvres en toutes circonstances.

SKU : 2 161 | Code-barres: 097653271970

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€30⁴¹ EUR

Taxes incluses Frais de livraison calculés lors du paiement.

Ø du réa (mm) 18 mm
Ø du réa (in) 23/32 in
Longueur (mm) 28 mm
Longueur (in) 1 3/32 in
Poids (g) 7.2 g
Poids (oz) .25 oz
Ø cordage maxi (mm) 5 mm
Ø cordage maxi (in) 3/16 in
Charge de travail maximale (kg) 125 kg
Charge de travail maximale (lb) 275 lb
Charge de rupture (kg) 450 kg
Charge de rupture (lb) 992 lb

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.