Name: Poulie Carbo triple taq. rgt. 57 mm
Brand: HARKEN
SKU: 2 618
Price: 249.00 EUR
Availability: InStock

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Poulie Carbo triple taq. rgt. 57 mm - HARKEN

Cette poulie, issue de la gamme Carbo Air, se distingue par son faible coefficient de friction, sa structure légère et robuste, et sa grande fiabilité.

Ø du réa : 57 mm
Longueur : 142 mm
Poids : 442 g
Ø cordage maxi : 10 mm
Charge de travail maximale : 816 kg
Charge de rupture : 2040 kg
Ø du manillon : 6 mm

Complémentaire à la célèbre gamme Black Magic, elle assure une haute charge de travail pour un contrôle sûr et d’une grande précision, même lors des manœuvres exigeantes.

Grâce à l’emploi de matériaux avancés, la Poulie Carbo triple taq. rgt. 57 mm garantit une longévité sans compromis et une fiabilité remarquable en toutes circonstances. Son faible coefficient de friction minimise l’effort requis lors des réglages, optimisant ainsi les performances du voilier. Sa capacité à accueillir des cordages jusqu’à 10 mm de diamètre et à supporter une charge de travail impressionnante de 816 kg en fait un choix incontournable pour les équipages professionnels ou de loisir à la recherche d’efficacité et de sécurité accrues.

SKU : 2 618 | Code-barres: 097653089025

€249⁰⁰ EUR €304⁴⁹

Ø du réa (mm) 57 mm
Ø du réa (in) 2 1/4 in
Longueur (mm) 142 mm
Longueur (in) 5 5/8 in
Poids (g) 442 g
Poids (oz) 15.6 oz
Ø cordage maxi (mm) 10 mm
Ø cordage maxi (in) 3/8 in
Charge de travail maximale (kg) 816 kg
Charge de travail maximale (lb) 1800 lb
Charge de rupture (lb) 4500 lb
Charge de rupture (kg) 2040 kg
Ø du manillon (mm) 6 mm
Ø du manillon (in) 1/4 in

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.