Name: Poulie Carbo triple Ringot 40 mm
Brand: HARKEN
Price: 172.76 EUR
Availability: InStock

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Poulie Carbo triple Ringot 40 mm - HARKEN

performance et sécurité avec notre Poulie Carbo triple Ringot 40 mm Harken. Structure compacte, haute résistance et légèreté.

Plus de détail

Grâce à son faible coefficient de friction, cette poulie innovante assure un réglage fluide et sécurisé sur tous types de voiliers, tout en restant abordable et accessible.

Ø du réa : 40 mm
Longueur totale : 110 mm
Poids : 122 g
Ø du manillon : 5 mm
Ø cordage maximum : 10 mm
Charge de travail maximale : 660 kg
Charge de rupture : 1383 kg

La Poulie Carbo triple Ringot 40 mm se distingue par sa conception compacte et sa capacité à supporter des charges de travail très élevées. Elle s’intègre parfaitement dans les systèmes de réglage exigeant une fiabilité absolue sans compromis sur le poids, tout en offrant une durabilité appréciable dans le temps.

Friction minimale grâce aux matériaux de dernière génération Carbo Air®
Structure légère et compacte pour une maniabilité optimale
Résistance améliorée face aux environnements marins exigeants
Compatibilité avec des cordages jusqu’à 10 mm de diamètre
Facilité d’installation et d’entretien, manuel téléchargeable inclus

SKU : 2 641 | Code-barres: 097653077503

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€172⁷⁶ EUR

Taxes incluses Frais de livraison calculés lors du paiement.

Ø du réa (mm) 40 mm
Ø du réa (in) 1 9/16 in
Longueur (mm) 110 mm
Longueur (in) 4 5/16 in
Poids (g) 122 g
Poids (oz) 4.7 oz
Ø du manillon (mm) 5 mm
Ø du manillon (in) 3/16 in
Ø cordage maxi (mm) 10 mm
Ø cordage maxi (in) 3/8 in
Charge de travail maximale (kg) 660 kg
Charge de travail maximale (lb) 1455 lb
Charge de rupture (kg) 1383 kg
Charge de rupture (lb) 3050 lb

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.