Name: Poulie Carbo triple Ringot 29 mm
Brand: HARKEN
Price: 87.72 EUR
Availability: InStock

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Poulie Carbo triple Ringot 29 mm - HARKEN

performance et fiabilité avec notre Poulie Carbo triple Ringot 29 mm Harken. Légèreté et contrôle optimal garantis.

Plus de détail

Conçue pour offrir un contrôle précis et sécurisé de vos manoeuvres, cette poulie compacte à trois réas répond aux exigences des navigateurs modernes.

Diamètre du réa : 29 mm
Longueur totale : 85 mm
Poids : 77 g
Ø cordage maximum : 8 mm
Charge de travail maximale : 449 kg

La Poulie Carbo triple Ringot 29 mm s’impose comme le choix numéro un face aux modèles traditionnels du marché grâce à sa robustesse exceptionnelle et sa charge de travail très élevée.

Conception Carbo Air™ pour un faible coefficient de friction
Haute résistance avec une charge de rupture de 907 kg
Trois réas robustes assurant un réglage fluide et précis
Matériaux haut de gamme garantissant légèreté et durabilité
Compatibilité optimale avec cordage jusqu’à 8 mm

SKU : 345 | Code-barres: 097653100454

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€87⁷² EUR

Taxes incluses Frais de livraison calculés lors du paiement.

Ø du réa (mm) 29 mm
Ø du réa (in) 1 1/8 in
Longueur (mm) 85 mm
Longueur (in) 3 3/8 in
Poids (g) 77 g
Poids (oz) 2.7 oz
Ø cordage maxi (mm) 8 mm
Ø cordage maxi (in) 5/16 in
Charge de travail maximale (kg) 449 kg
Charge de travail maximale (lb) 990 lb
Charge de rupture (lb) 2000 lb
Charge de rupture (kg) 907 kg
Ø du manillon (mm) 5 mm
Ø du manillon (in) 3/16 in

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.