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Poulie double FLY 18 mm

Descriptif

La Poulie double FLY 18 mm de Harken est un équipement de pointe, ultra-résistant et d’une légèreté inégalée pour les applications exigeant puissance et compacité. Conçue pour les voiliers sportifs et compétitifs, elle offre une performance exceptionnelle grâce à des matériaux techniques et une conception optimisée.

  • Ø du réa : 18 mm
  • Longueur totale : 28 mm
  • Poids : 17 g
  • Ø cordage maxi : 5 mm
  • Charge de travail maximale : 204 kg
  • Charge de rupture : 680 kg

La gamme Fly emploie un composite renforcé par fibres et des roulements à billes en acier inoxydable :

  • Conception ultra-légère grâce à un composite à fibres haute résistance
  • Roulements à billes inox pour un fonctionnement fluide et une durabilité maximale
  • Guide de corde intégré, assurant un parfait alignement et limitant l’usure prématurée
  • Cordage Spectra® gainé polyester fourni, gage de sécurité et de performance
  • Adaptée à toutes les manœuvres intenses sur voiliers Grand Prix, dériveurs à foil ou voiliers de sport

Conçue pour exceller là où les exigences sont les plus élevées.


SKU : 2 158  |  Code-barres: 097653268956
Prix soldé €4790 EUR Prix habituel €5245

Ø du réa (mm) 18 mm
Ø du réa (in) 23/32 in
Longueur (mm) 28 mm
Longueur (in) 1 3/32 in
Poids (g) 17 g
Poids (oz) .6 oz
Ø cordage maxi (mm) 5 mm
Ø cordage maxi (in) 3/16 in
Charge de travail maximale (kg) 204 kg
Charge de travail maximale (lb) 450 lb
Charge de rupture (kg) 680 kg
Charge de rupture (lb) 1500 lb

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.
Coefficient de friction

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).
Force de retenue

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.
Diamètre du réa

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.
Matériau

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.