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Poulies Carbo opposées 29mm

Descriptif

Les poulies Carbo 29mm pour voile sont indispensables pour les navigateurs cherchant à allier performance et sécurité. Grâce à leur conception innovante, ces poulies garantissent une manipulation fluide, même lors de l’utilisation de charges élevées. Avec un diamètre de réa de 29 mm, elles facilitent les manoeuvres sur l’eau tout en réduisant l’effort pour le marin.

  • Ø du réa : 29 mm
  • Longueur : 92 mm
  • Poids : 34 g
  • Ø cordage maxi : 8 mm
  • Charge de travail maximale : 150 kg
  • Charge de rupture : 454 kg

Une des caractéristiques notables des poulies Carbo est leur charge de rupture impressionnante, qui peut atteindre 454 kg. Cela en fait un choix exceptionnel pour ceux qui ont besoin de sécurité et de fiabilité dans des conditions marines exigeantes. De plus, elles sont compatibles avec la majorité des cordages utilisés en plaisance, ce qui les rend polyvalentes et faciles à installer.

  • Technologie Carbo Air : Ces poulies utilisent des matériaux composites de dernière génération, assurant légèreté et résistance.
  • Faible friction : La conception réduit l’usure du cordage et optimise les performances du système de gréement.
  • Polyvalence et compacité : Leur format compact permet de remplacer ou de compléter efficacement la gamme Black Magic sans compromettre la solidité.
  • Sécurité accrue : Elles répondent aux exigences des navigateurs professionnels, assurant une confiance totale à chaque usage.

FAQ

Q : Quelles sont les charges maximales supportées par les poulies Carbo 29mm ?
A : Ces poulies peuvent supporter jusqu'à 150 kg de charge de travail maximale.

Q : Est-ce que ces poulies sont compatibles avec tous les cordages ?
A : Oui, elles sont compatibles avec la plupart des cordages utilisés en voile.


SKU : 353  |  Code-barres: 097653112594
Prix habituel €4073 EUR

Ø du réa (mm) 29 mm
Longueur (mm) 92 mm
Poids (g) 34 g
Ø cordage maxi (mm) 8 mm
Charge de travail maximale (kg) 150 kg
Charge de rupture (kg) 454 kg

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.
Coefficient de friction

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).
Force de retenue

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.
Diamètre du réa

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.
Matériau

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.