Name: Air block à émerillon 16 mm
Brand: HARKEN
Price: 35.25 EUR
Availability: InStock

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Air block à émerillon 16 mm - HARKEN

Air block à émerillon 16 mm: Compacité exceptionnelle & grande légèreté pour dériveurs hi-tech. Qualité Harken, performance optimale.

Plus de détail

La Air block à émerillon 16 mm de chez Harken® est la plus compacte de la gamme, spécialement conçue pour les applications exigeant précision et légèreté. Idéale pour les petits bouts de réglage en fibres synthétiques sur les dériveurs hi-tech, cette poulie intègre un système breveté où des billes en acier inoxydable roulent dans une gorge, optimisant ainsi la fluidité et la fiabilité même sous forte contrainte.

Ø du réa : 16 mm
Longueur totale : 60 mm
Poids : 18 g
Ø cordage maxi : 5 mm
Charge de travail maximale : 113 kg
Charge de rupture : 544 kg

Ce modèle se concentre sur un design minimaliste sans compromis sur la performance ou la sécurité. La charge de travail de 113 kg et la charge de rupture de 544 kg offrent une assurance inégalée pour toutes vos manœuvres, dépassant souvent les standards du secteur pour les petits formats.

• Technologie de roulement brevetée Harken®, garantissant une action fluide sous charge
• Qualité marine supérieure grâce à l'utilisation exclusive d'acier inoxydable
• Format ultra-compact facilitant l'intégration sur n'importe quel dériveur ou petit bateau
• Robustesse et durabilité idéales pour une utilisation intensive et des compétitions

SKU : 417 | Code-barres: 097653016069

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€35²⁵ EUR

Taxes incluses Frais de livraison calculés lors du paiement.

Ø du réa (mm) 16 mm
Ø du réa (in) 5/8 in
Longueur (mm) 60 mm
Longueur (in) 2 3/8 in
Poids (g) 18 g
Poids (oz) .63 oz
Ø cordage maxi (mm) 5 mm
Ø cordage maxi (in) 7/32 in
Vis (mm) 4 RH mm
Vis (in) #8 RH in
Charge de travail maximale (kg) 113 kg
Charge de travail maximale (lb) 250 lb
Charge de rupture (lb) 1200 lb
Charge de rupture (kg) 544 kg
Découpe (mm) 11 x 35 mm
Découpe (in) 7/16 x 1 3/8 in

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.