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Poulie Carbo 57 mm Ratchet

Descriptif

La Poulie Carbo 57 mm Ratchet de Harken est une solution d’accastillage de haute performance, conçue pour faciliter la gestion des cordages sous tension directement à la main.

  • Ø du réa : 57 mm
  • Longueur totale : 103 mm
  • Poids : 85 g
  • Ø du manillon : 5 mm
  • Ø du cordage maxi : 10 mm
  • Charge de travail maximale : 227 kg
  • Charge de rupture : 907 kg
  • Puissance de retenue : 10:1

La Poulie Carbo 57 mm Ratchet embarque une technologie de cliquet avancée permettant un freinage maîtrisé, avec une puissance de retenue exceptionnelle de 10:1 adaptée aux manœuvres intensives et répétées. Le réa à large diamètre assure une excellente compatibilité avec les cordages jusqu’à 10 mm, tandis que la compacité du design permet une installation simple même dans les espaces restreints du pont. Enfin, le choix des matériaux et la conception Harken garantissent durabilité, fiabilité et légèreté — un trio gagnant pour répondre aux besoins des navigateurs les plus exigeants.


SKU : 2135.RED  |  Code-barres: 097653281276
Prix soldé €8500 EUR Prix habituel €9536

Ø du réa (mm) 57 mm
Ø du réa (in) 2 1/4 in
Longueur (mm) 103 mm
Longueur (in) 4 1/16 in
Poids (g) 85 g
Poids (oz) 3 oz
Ø du manillon (mm) 5 mm
Ø du manillon (in) 3/16 in
Ø cordage maxi (mm) 10 mm
Ø cordage maxi (in) 3/8 in
Charge de travail maximale (kg) 227 kg
Charge de travail maximale (lb) 500 lb
Charge de rupture (kg) 907 kg
Charge de rupture (lb) 2000 lb
Puissance de retenue 10:1

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.
Coefficient de friction

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).
Force de retenue

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.
Diamètre du réa

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.
Matériau

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.