Liste de souhaits

Votre liste de souhaits est vide

  • 🧐 Vous ne trouvez pas ? Appelez-nous !

  • New ✨ consultez toutes les nouveautés

  • Livraison 🇫🇷 offerte en France dès 99€ d'achat

  • Livraison offerte hors France dès 150€ d'achat

0
ACCES PROS & CLUBS
0

Panier (0)

Plus que €99,00 EUR et la livraison en France est offerte ! Un article supplémentaire vous permettrait peut-être de profiter d'une livraison gratuite ? 😊

Votre panier est vide

Tous nos tutoriels et conseils

Tactique en régate, départ et arrivées de plage, réglages, ...

Catamaran Classe A en vol sur ses foils Image

Faire voler un bateau à foils : Classe A, WASZP, catamarans volants

Décoller, tenir sa hauteur de vol, virer et empanner : les principes pour faire voler un bateau à foils, du WASZP au Classe A.

Navibreizhshop

Flotte de catamarans en régate dans le golfe du Morbihan Image

Les principales règles de course à la voile

Tribord, au vent, route libre derrière, zone des trois longueurs, pénalités : les règles de course essentielles pour régater sereinement.

Navibreizhshop

Dériveur 29er en navigation dans le golfe du Morbihan Image

Les réglages d'un dériveur

Hale-bas, cunningham, bordure, écoute, dérive et foc : à quoi sert chaque réglage d'un dériveur et comment les adapter au vent.

Navibreizhshop

Équipage de 29er au trapèze dans le golfe du Morbihan Image

Comment sortir au trapèze : la technique pas à pas

S'accrocher, sortir, trouver la bonne position et rentrer : la technique du trapèze pas à pas, avec les réglages qui rendent l'exercice facile.

Navibreizhshop

Schéma expliquant le cadre de navigation laylines en régate avec directions et positions du bateau. Image

Le cadre & laylines

En régate de catamaran ou de dériveur, la distance la plus courte entre vous et la bouée au vent n'est jamais une ligne droite (puisqu'on ne peut pas naviguer face au vent).

Pour réussir sa remontée, il faut maîtriser un concept géométrique invisible mais crucial : le cadre de navigation et ses frontières, les laylines.

JEAN BAPTISTE MENARD

Voiliers en régate illustrant les stratégies tactiques régate sur une mer agitée. Image

Stratégie et tactique en régate

La régate peut s'apparenter à un jeu d'échec et les stratégie et tactiques peuvent devenir complexes : voici les bases pour démarrer en régate.

JEAN BAPTISTE MENARD

Pavillons des signaux réglementaires des régates, illustrant les règles rappels régate pour les participants. Image

Les rappels en régate

Plusieurs règles se présentent si vous passez la ligne de départ trop tôt, individuellement ou collectivement : il faut donc les connaitre pour soit les réparer et ne pas être disqualifié, soit ne pas prendre trop de risques selon la procédure de départ annoncée.

JEAN BAPTISTE MENARD

Bateau de régate et catamaran en mer, illustrant les procédures de départ en régate. Image

Les procédures de départ

Réussir son départ est souvent la clé d'une bonne régate. En catamaran comme en dériveur, les 5 dernières minutes avant le signal sont les plus intenses. Voici les procédures et techniques pour franchir la ligne en tête.

JEAN BAPTISTE MENARD

Une navigatrice ajustant les réglages navigation bateau sur son voilier en pleine mer. Image

Les réglages en navigation

Réussir ses réglages, c'est trouver l'équilibre entre la puissance pour avancer et le contrôle pour ne pas subir. Voici comment ajuster votre monture selon les conditions.

JEAN BAPTISTE MENARD

manœuvres de départ et de retour en plage avec un dériveur sur la plage. Image

Départs et retours de plage

Le départ et le retour de plage sont des moments critiques de votre navigation. Que vous soyez en catamaran ou en dériveur, ces manœuvres demandent de l'anticipation pour éviter d'abîmer le matériel sur le sable ou de se laisser surprendre par les éléments.

JEAN BAPTISTE MENARD