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Bullet double 29 mm

Descriptif

La Bullet double 29 mm de Harken est une poulie double hautes performances conçue pour le guidage efficace des bosses vers l’arrière. Compacte et légère, elle garantit un faible coefficient de friction et offre une manipulation rapide et précise, même sous de fortes charges.

  • Longueur : 70 mm (2 3/4 in)
  • Ø du réa : 29 mm (1 1/8 in)
  • Poids : 71 g (2.5 oz)
  • Ø du manillon : 5 mm (3/16 in)
  • Ø cordage maxi : 8 mm (5/16 in)
  • Charge de travail maximale : 181 kg (400 lb)
  • Charge de rupture : 907 kg (2000 lb)

La Bullet double 29 mm de Harken se distingue par son format compact et sa capacité à supporter de lourdes charges sans sacrifier la légèreté. Ce modèle maintient une glisse parfaite et un déclenchement rapide, optimisant ainsi l'efficacité du système de réglage.

  • Utilisation d’un design ergonomique et léger pour une installation facilitée à bord de tout voilier.
  • Système de roulements réduisant considérablement le frottement, adapté aux cordages jusqu’à 8 mm de diamètre.
  • Résistance impressionnante à la rupture (907 kg), bien supérieure à de nombreuses poulies concurrentes de la même taille.
  • Qualité Harken reconnue pour sa durabilité et sa fiabilité dans des conditions marines extrêmes.
  • Idéale pour la gestion des bosses et systèmes de réglage exigeant précision et rapidité de manœuvre.

SKU : 84  |  Code-barres: 097653002901
Prix habituel €5445 EUR

Longueur (in) 2 3/4 in
Ø du réa (mm) 29 mm
Ø du réa (in) 1 1/8 in
Longueur (mm) 70 mm
Poids (g) 71 g
Poids (oz) 2.5 oz
Ø du manillon (mm) 5 mm
Ø du manillon (in) 3/16 in
Ø cordage maxi (mm) 8 mm
Ø cordage maxi (in) 5/16 in
Charge de travail maximale (kg) 181 kg
Charge de travail maximale (lb) 400 lb
Charge de rupture (kg) 907 kg
Charge de rupture (lb) 2000 lb

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.
Coefficient de friction

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).
Force de retenue

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.
Diamètre du réa

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.
Matériau

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.