Name: Poulie Carbo 57 mm Ratchet - GRIP x 1.5
Brand: HARKEN
Price: 89.00 EUR
Availability: InStock

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Poulie Carbo 57 mm Ratchet - GRIP x 1.5 - HARKEN

puissance et contrôle avec notre Poulie Carbo 57 mm Ratchet - GRIP x 1.5 de Harken. Légère, précise et fiable.

Plus de détail

Cette poulie à cliquet allie légèreté, performance et contrôle, apportant une puissance de retenue exceptionnelle adaptée aux conditions variables de vent léger à rafale.

Ø du réa : 57 mm
Longueur totale : 103 mm
Poids : 85 g
Ø cordage maximal : 10 mm
Charge de travail maximale : 227 kg
Puissance de retenue : 15:1

Si vous êtes habitué aux modèles classiques, la Poulie Carbo 57 mm Ratchet de Harken marque une avancée majeure grâce à sa construction Carbo ultra légère et sa mécanique précise : elle propose trois options de puissance de retenue, ce qui permet un réglage beaucoup plus fin et une adaptation rapide. Sa robustesse et sa capacité à supporter des charges importantes en font un atout fiable face aux exigences de la compétition et des manœuvres techniques.

Technologie Carbo pour un rapport poids/résistance optimisé
Cliquet manuel performant parfaitement adapté aux rafales et variations de vent
Fonctionnement fluide du bouton d’embrayage accessible des deux côtés
Réduction de l’usure du cordage et contrôle précis de la charge
Idéale pour des applications variées sur dériveurs, quillards One Design et voiliers sportifs

SKU : 2 166 | Code-barres: 097653284246

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€89⁰⁰ EUR €105⁵⁶

Taxes incluses Frais de livraison calculés lors du paiement.

Ø du réa (mm) 57 mm
Ø du réa (in) 2 1/4 in
Longueur (mm) 103 mm
Longueur (in) 4 1/16 in
Poids (g) 85 g
Poids (oz) 3 oz
Ø cordage maxi (mm) 10 mm
Ø cordage maxi (in) 3/8 in
Charge de travail maximale (kg) 227 kg
Charge de travail maximale (lb) 500 lb
Charge de rupture (lb) 2000 lb
Charge de rupture (kg) 907 kg
Ø du manillon (mm) 5 mm
Ø du manillon (in) 3/16 in
Puissance de retenue 15:1

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.