Name: Poulie Carbo 40 mm pivotante à taquet
Brand: HARKEN
SKU: 2 157
Price: 99.95 EUR
Availability: InStock

Voir tous les produits de la catégorie Poulie simple

Poulie Carbo 40 mm pivotante à taquet

Descriptif

Spécifiquement conçue pour les dériveurs, catamarans de sport et grands quillards, elle offre une installation facile grâce à son espacement de fixation compatible avec les modèles Classic.

Ø du réa : 40 mm
Longueur totale : 112 mm
Poids total : 157 g
Ø cordage maxi : 10 mm
Charge de travail maximale : 91 kg
Charge de rupture : 430 kg

La Poulie Carbo 40 mm pivotante à taquet Harken propose une construction Carbo légère mais très résistante, avec un poids remarquablement bas (157 g) tout en offrant une capacité de charge sécuritaire impressionnante (91 kg en utilisation, 430 kg en rupture). Son système de fixation pratique reprend les dimensions des versions Classic, rendant la transition simple et rapide pour les utilisateurs souhaitant moderniser leur accastillage sans travaux supplémentaires.

Construction en composite Carbo pour un rapport résistance/poids optimisé
Taquet coinceur réversible, pour un blocage efficace vers le haut ou le bas, selon vos besoins
Polyvalence d’utilisation : idéale pour les réglages de drisse sur grands quillards et d’écoute de grand-voile sous la bôme sur les dériveurs et catamarans de sport
Compatibilité universelle grâce aux mêmes entraxes que la gamme Classic
Performances de glissement et de blocage, même sous forte tension

Misez sur la fiabilité, la légèreté et la technologie avancée avec la Poulie Carbo 40 mm pivotante à taquet signée Harken.

SKU : 2 157 | Code-barres: 097653269496

€99⁹⁵ EUR

Ø du réa (mm) 40 mm
Ø du réa (in) 1 9/16 in
Longueur (mm) 112 mm
Longueur (in) 4 1/2 in
Poids (g) 157 g
Poids (oz) 5.5 oz
Ø cordage maxi (mm) 10 mm
Ø cordage maxi (in) 3/8 in
Charge de travail maximale (kg) 91 kg
Charge de travail maximale (lb) 200 lb
Charge de rupture (kg) 430 kg
Charge de rupture (lb) 950 lb

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.