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Micro Block double Ringot 22 mm

Descriptif

Compacte et légère, elle est parfaitement adaptée aux planches à voile, dériveurs et ajustements à faible charge sur tous types de bateaux.

  • Longueur : 64 mm (2 1/2 in)
  • Ø du réa : 22 mm (7/8 in)
  • Poids : 43 g (1.5 oz)
  • Ø cordage maximum : 6 mm (1/4 in)
  • Charge de travail maximale : 159 kg (350 lb)
  • Charge de rupture : 544 kg (1200 lb)

Les poulies Micro Block 22 mm se caractérisent par leur taille ultra-compacte et leur poids plume, tout en conservant une résistance exceptionnelle. La technologie Harken garantit une utilisation fluide et sans effort, même sous des tensions élevées.

Grâce à ses matériaux de qualité supérieure, la Micro Block 22 mm assure une longue durée de vie et une efficacité constante. Son faible poids n’alourdit pas votre équipement, tout en maintenant une robustesse capable de résister à une charge de rupture de 544 kg avec une compatibilité parfaite avec des cordages jusqu’à 6 mm.

La Micro Block double Ringot 22 mm se démarque par :

  • Une conception à faible coefficient de friction, garantissant des réglages rapides et fluides.
  • Un corps en inox gravé “Harken U.S.A.”, symbole d’ingéniosité et de fiabilité.
  • Une compatibilité idéale pour les cordages jusqu’à 6 mm.
  • Une capacité de charge remarquable pour sa taille, répondant parfaitement aux besoins des navigateurs recherchant performance et sécurité.

SKU : 227  |  Code-barres: 097653008408
Prix habituel €4614 EUR

Longueur (in) 2 1/2 in
Ø du réa (mm) 22 mm
Ø du réa (in) 7/8 in
Longueur (mm) 64 mm
Poids (g) 43 g
Poids (oz) 1.5 oz
Ø cordage maxi (mm) 6 mm
Ø cordage maxi (in) 1/4 in
Charge de travail maximale (kg) 159 kg
Charge de travail maximale (lb) 350 lb
Charge de rupture (kg) 544 kg
Charge de rupture (lb) 1200 lb

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.
Coefficient de friction

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).
Force de retenue

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.
Diamètre du réa

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.
Matériau

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.