Name: Bullet plat pont pivotante 29 mm
Brand: HARKEN
Price: 32.24 EUR
Availability: InStock

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Bullet plat pont pivotante 29 mm - HARKEN

Bullet plat pont pivotante 29 mm : Guidage optimal & conception compacte et légère.

Plus de détail

Spécialement conçue pour offrir un guidage optimal des bosses vers l’arrière, cette poulie assure une grande rapidité d’embraquage ainsi qu’une libération performante, que la charge soit légère ou élevée.

Longueur : 29 mm / 1 1/8 po
Ø du réa : 29 mm / 1 1/8 po
Poids : 28 g / 1 oz
Ø cordage maxi : 8 mm / 5/16 po
Charge de travail maximale : 136 kg / 300 lb
Charge de rupture : 907 kg / 2000 lb

Elle assure solidité et fluidité de rotation, même sous de fortes sollicitations. Ses matériaux haut de gamme garantissent également une longévité exceptionnelle, même dans des conditions marines exigeantes.

Technologie à faible friction pour une utilisation fluide et sans effort
Conception ultra-compacte et légère pour une intégration facile sur tous types de ponts
Capacité de charge élevée assurant sécurité et confiance à chaque manœuvre
Polyvalence avec un diamètre de cordage maximal de 8 mm, adaptée à de nombreux types de réglages
Installation simple grâce à une fixation stable et résistante

SKU : 113 | Code-barres: 097653003229

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€32²⁴ EUR

Taxes incluses Frais de livraison calculés lors du paiement.

Longueur (in) 1 1/8 in
Ø du réa (mm) 29 mm
Ø du réa (in) 1 1/8 in
Longueur (mm) 29 mm
Poids (g) 28 g
Poids (oz) 1 oz
Ø cordage maxi (mm) 8 mm
Ø cordage maxi (in) 5/16 in
Vis (mm) 5 RH mm
Vis (in) #10 RH in
Charge de travail maximale (kg) 136 kg
Charge de travail maximale (lb) 300 lb
Charge de rupture (kg) 907 kg
Charge de rupture (lb) 2000 lb

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.