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Poleas Carbo opuestas 29mm

Descriptif

Ideales para sus necesidades exigentes en vela, estas poleas aseguran una manipulación fluida y segura incluso bajo alta carga.

  • Ø del rodillo : 29 mm
  • Longitud : 92 mm
  • Peso : 34 g
  • Ø cuerda máxima : 8 mm
  • Carga de trabajo máxima : 150 kg
  • Carga de ruptura : 454 kg

Su diseño innovador las distingue de las poleas clásicas gracias a su capacidad para soportar una carga de trabajo extremadamente alta, mientras se mantienen ligeras y fáciles de instalar. Esta versión mejora considerablemente la seguridad y la precisión del ajuste gracias a una carga de ruptura excepcional, manteniéndose compatible con la mayoría de los cabos utilizados en navegación o regatas.

  • Tecnología Carbo Air : Disfruta de la ligereza y la solidez ofrecidas por los materiales compuestos de última generación de Harken.
  • Baja fricción : Las Poleas Carbo facilitan las maniobras, reducen el desgaste del cabo y optimizan el rendimiento global del sistema.
  • Versatilidad y compacidad : Ideales para reemplazar o complementar la gama Black Magic gracias a su formato compacto sin comprometer la solidez.
  • Seguridad aumentada : Diseñadas para satisfacer las necesidades de los navegantes exigentes, garantizan fiabilidad y resistencia en todas las condiciones.

SKU: 353  |  Código de barras: 097653112594
Precio normal €4073 EUR

Ø du réa (mm) 29 mm
Longueur (mm) 92 mm
Poids (g) 34 g
Ø cordage maxi (mm) 8 mm
Charge de travail maximale (kg) 150 kg
Charge de rupture (kg) 454 kg

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.
Coefficient de friction

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).
Force de retenue

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.
Diamètre du réa

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.
Matériau

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.