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Bullet doble empotrable de 29 mm plano. inox

Descriptif

Diseñada para ofrecer una guía fiable y rápida de las drizas hacia atrás. Compacta, ligera y fácil de integrar en sus sistemas de ajuste, esta polea doble asegura una baja fricción incluso bajo cargas elevadas.

  • Longitud : 95 mm (3 3/4 in)
  • Ø del tambor : 29 mm (1 1/8 in)
  • Peso : 60 g (2.12 oz)
  • Ø cuerda máxima : 8 mm (5/16 in)
  • Carga de trabajo máxima : 181 kg (400 lb)
  • Carga de ruptura : 907 kg (2000 lb)
  • Distancia entre agujeros : 79 mm (3 1/8 in)
  • Corte de embutición : 19 x 67 mm (3/4 x 2 5/8 in)

La polea doble embutida 29 plana de acero inoxidable de Harken se distingue por su diseño optimizado para una integración perfecta a bordo, al mismo tiempo que reduce significativamente el coeficiente de fricción.

  • Los rodamientos de bolas aseguran una rotación suave bajo todas las cargas, garantizando maniobras rápidas y sin tirones.
  • Diseño en acero inoxidable de alta calidad para una resistencia excepcional a la corrosión marina.
  • Doble tambor que permite el paso simultáneo de dos drizas, ideal para optimizar el almacenamiento y la gestión del aparejo.
  • Facilidad de embutición gracias a sus dimensiones estándar, compatible con la mayoría de las superficies de montaje a bordo.
  • Calidad reconocida de la marca Harken, líder en la innovación de sistemas de poleas.

SKU: 289  |  Código de barras: 097653010104
Precio normal €6120 EUR

Longueur (in) 3 3/4 in
Ø du réa (mm) 29 mm
Ø du réa (in) 1 1/8 in
Longueur (mm) 95 mm
Poids (g) 60 g
Poids (oz) 2.12 oz
Ø cordage maxi (mm) 8 mm
Ø cordage maxi (in) 5/16 in
Vis (mm) 5 RH mm
Vis (in) #10 RH in
Entraxe des trous (mm) 79 mm
Entraxe des trous (in) 3 1/8 in
Découpe (mm) 19 x 67 mm
Découpe (in) 3/4 x 2 5/8 in
Charge de travail maximale (kg) 181 kg
Charge de travail maximale (lb) 400 lb
Charge de rupture (kg) 907 kg
Charge de rupture (lb) 2000 lb

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.
Coefficient de friction

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).
Force de retenue

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.
Diamètre du réa

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.
Matériau

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.