Name: Polea Carbo 40 mm Ratchet con Ringot
Brand: HARKEN
Price: 92.29 EUR
Availability: InStock

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Polea Carbo 40 mm Ratchet con Ringot - HARKEN

rendimiento y control con nuestra Polea Carbo de 40 mm con trinquete Ringot de Harken. Ligera, robusta y fiable.

Plus de détail

La polea Carbo de 40 mm con trinquete garantiza un equilibrio perfecto entre potencia de retención y liberación controlada.

Ø del carrete: 40 mm
Longitud total: 102 mm
Peso: 52 g
Ø cuerda máxima: 10 mm
Carga de trabajo máxima: 136 kg
Carga de ruptura: 454 kg
Ø del anillo: 4 mm

La gestión de cargas elevadas se realiza así con total confianza, incluso durante las maniobras más exigentes o en condiciones extremas.

Sistema de trinquete eficiente: permite un bloqueo fiable y una liberación rápida de las cuerdas.
Estructura en materiales compuestos Carbo: combina ligereza y resistencia a la corrosión.
Ergonomía optimizada para un uso manual, ideal para ajustes rápidos y seguros.
Polivalencia: compatible con cuerdas de hasta 10 mm de diámetro, satisfaciendo las necesidades de la mayoría de las embarcaciones de recreo o de competición.

SKU: 2 609 | Código de barras: 097653084105

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€92²⁹ EUR

Impuestos incluidos. Los gastos de envío se calcularán al momento de pagar.

Ø du réa (mm) 40 mm
Ø du réa (in) 1 9/16 in
Longueur (mm) 102 mm
Longueur (in) 4 in
Poids (g) 52 g
Poids (oz) 1.8 oz
Ø cordage maxi (mm) 10 mm
Ø cordage maxi (in) 3/8 in
Charge de travail maximale (kg) 136 kg
Charge de travail maximale (lb) 300 lb
Charge de rupture (lb) 1000 lb
Charge de rupture (kg) 454 kg
Ø du manillon (mm) 4 mm
Ø du manillon (in) 5/32 in

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.