Name: Dinghy empotrable de 44 mm
Brand: HARKEN
SKU: 46
Price: 73.00 USD
Availability: InStock

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Dinghy empotrable de 44 mm - HARKEN

Especialmente diseñada para ofrecer compacidad y ligereza, garantizando rapidez de embarque y liberación efectiva bajo carga. Este modelo innovador está dirigido tanto a los veleros exigentes como a la gestión de las drizas de ajuste en barcos de mayor tamaño.

Ø de la polea: 44 mm
Longitud: 76 mm
Peso: 113 g
Ø cabo máximo: 10 mm
Carga de trabajo máxima: 159 kg
Carga de ruptura: 907 kg
Corte: 27 x 68 mm
Tornillería: 4 RH mm

Este modelo combina una excelente capacidad de carga con una compacidad excepcional y un peso reducido, lo que aligera significativamente todo el aparejo.

Estructura ultra resistente que permite cargas de trabajo elevadas (hasta 159 kg)
Polea de 44 mm que asegura un paso del cabo fluido y sin restricciones
Diseño empotrable para una gestión de la cubierta limpia y sin resistencia superflua
Adaptada a los cabos de hasta 10 mm, ideal para la versatilidad y el rendimiento
Fabricada por Harken, sinónimo de innovación y fiabilidad náutica

La Dinghy empotrable de 44 mm se presenta como la solución imprescindible para regatistas y navegantes que buscan una polea que sea robusta, ligera y fácil de integrar.

SKU: 46 | Código de barras: 097653002550

$73⁰⁰ USD

Ø du réa (mm) 44 mm
Ø du réa (in) 1 3/4 in
Longueur (mm) 76 mm
Longueur (in) 3 in
Poids (g) 113 g
Poids (oz) 4 oz
Ø cordage maxi (mm) 10 mm
Ø cordage maxi (in) 3/8 in
Vis (mm) 4 RH mm
Vis (in) #8 RH in
Charge de travail maximale (kg) 159 kg
Charge de travail maximale (lb) 350 lb
Charge de rupture (lb) 2000 lb
Charge de rupture (kg) 907 kg
Découpe (mm) 27 x 68 mm
Découpe (in) 1 1/16 x 2 1/16 in

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.