Name: Bullet polea de aluminio de 29 mm
Brand: HARKEN
Price: 41.71 EUR
Availability: InStock

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Bullet polea de aluminio de 29 mm - HARKEN

Bulón de aluminio de 29 mm Harken: ligereza excepcional y robustez superior.

Plus de détail

El carrete de aluminio Bullet de 29 mm de la marca Harken es una polea compacta y ligera especialmente diseñada para la guía precisa de las drizas hacia atrás. Gracias a sus materiales de alta tecnología, garantiza una baja fricción y un rendimiento superior incluso bajo carga alta o ligera.

Longitud: 51 mm (2 in)
Ø del carrete: 29 mm (1 1/8 in)
Peso: 28 g (1 oz)
Ø cordaje máximo: 8 mm (5/16 in)
Carga de trabajo máxima: 227 kg (500 lb)
Carga de ruptura: 907 kg (2000 lb)

Este modelo equipado con rodamientos de agujas para soportar cargas elevadas combina un carrete de aluminio anodizado hardcoat impregnado con PTFE, asegurando una resistencia excepcional a la corrosión electrolítica y una longevidad aumentada, incluso en entornos marinos difíciles.

Bajo coeficiente de fricción: Rendimiento optimizado para el embarque y la liberación rápida de las drizas, mejorando las manipulaciones durante las maniobras rápidas.
Resistencia aumentada a la corrosión gracias al tratamiento anodizado hardcoat y a la impregnación PTFE del carrete, garantizando durabilidad y fiabilidad.
Versatilidad: Compatible con una amplia gama de diámetros de cordajes de hasta 8 mm.
Capacidad de carga excepcional: Carga de trabajo de 227 kg y carga de ruptura de 907 kg, para una seguridad máxima a bordo.
Ligereza ideal para aplicaciones donde la reducción de peso es crucial sin comprometer la robustez.

SKU: 183 | Código de barras: 097653006589

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€41⁷¹ EUR

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Longueur (in) 2 in
Ø du réa (mm) 29 mm
Ø du réa (in) 1 1/8 in
Longueur (mm) 51 mm
Poids (g) 28 g
Poids (oz) 1 oz
Ø cordage maxi (mm) 8 mm
Ø cordage maxi (in) 5/16 in
Charge de travail maximale (kg) 227 kg
Charge de travail maximale (lb) 500 lb
Charge de rupture (kg) 907 kg
Charge de rupture (lb) 2000 lb

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.