Name: Bullet plano puente pivotante de 29 mm
Brand: HARKEN
SKU: 113
Price: 38.00 USD
Availability: InStock

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Bullet plano puente pivotante de 29 mm - HARKEN

Diseñada especialmente para ofrecer una guía óptima de las cargas hacia atrás, esta polea asegura una gran rapidez de enganche así como una liberación eficiente, ya sea que la carga sea ligera o pesada.

Longitud: 29 mm / 1 1/8 pulg
Ø del tambor: 29 mm / 1 1/8 pulg
Peso: 28 g / 1 oz
Ø cuerda máxima: 8 mm / 5/16 pulg
Carga de trabajo máxima: 136 kg / 300 lb
Carga de ruptura: 907 kg / 2000 lb

Asegura solidez y fluidez de rotación, incluso bajo fuertes cargas. Sus materiales de alta calidad también garantizan una longevidad excepcional, incluso en condiciones marinas exigentes.

Tecnología de baja fricción para un uso fluido y sin esfuerzo
Diseño ultra compacto y ligero para una fácil integración en todo tipo de puentes
Alta capacidad de carga que asegura seguridad y confianza en cada maniobra
Polivalencia con un diámetro de cuerda máximo de 8 mm, adecuada para muchos tipos de ajustes
Instalación sencilla gracias a un anclaje estable y resistente

SKU: 113 | Código de barras: 097653003229

$38⁰⁰ USD

Longueur (in) 1 1/8 in
Ø du réa (mm) 29 mm
Ø du réa (in) 1 1/8 in
Longueur (mm) 29 mm
Poids (g) 28 g
Poids (oz) 1 oz
Ø cordage maxi (mm) 8 mm
Ø cordage maxi (in) 5/16 in
Vis (mm) 5 RH mm
Vis (in) #10 RH in
Charge de travail maximale (kg) 136 kg
Charge de travail maximale (lb) 300 lb
Charge de rupture (kg) 907 kg
Charge de rupture (lb) 2000 lb

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.