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Bullet con anillo de 29 mm

Descriptif

Polea ligera y compacta diseñada para ofrecer una guía de los sargentos con un coeficiente de fricción muy bajo, ya sea que la carga sea alta o ligera.

  • Diámetro del carrete: 29 mm (1 1/8 in)
  • Longitud total: 51 mm (2 in)
  • Peso ultra ligero: 28 g (1 oz)
  • Ø cabo máximo: 8 mm (5/16 in)
  • Carga de trabajo máxima: 136 kg (300 lb)
  • Carga de ruptura: 907 kg (2000 lb)

Ofrece una capacidad de carga de trabajo superior mientras se mantiene increíblemente ligera, permitiendo a los navegantes mejorar su rendimiento sin comprometer la seguridad.

  • Tecnología de bajo coeficiente de fricción para una guía eficaz de los sargentos
  • Estructura robusta adaptada a cargas altas y repetidas
  • Liberación y enganche rápidos incluso bajo tensión
  • Compatibilidad con una amplia gama de sargentos y cabos de hasta 8 mm
  • Diseño compacto y ligero que optimiza el espacio y la maniobrabilidad a bordo

SKU: 82  |  Código de barras: 097653002888
Precio normal €2155 EUR

Longueur (in) 2 in
Ø du réa (mm) 29 mm
Ø du réa (in) 1 1/8 in
Longueur (mm) 51 mm
Poids (g) 28 g
Poids (oz) 1 oz
Ø cordage maxi (mm) 8 mm
Ø cordage maxi (in) 5/16 in
Charge de travail maximale (kg) 136 kg
Charge de travail maximale (lb) 300 lb
Charge de rupture (kg) 907 kg
Charge de rupture (lb) 2000 lb

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.
Coefficient de friction

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).
Force de retenue

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.
Diamètre du réa

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.
Matériau

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.