Name: Poulie Carbo 40 mm Ratchet à Ringot/taquet
Brand: HARKEN
Price: 186.61 EUR
Availability: InStock

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Poulie Carbo 40 mm Ratchet à Ringot/taquet - HARKEN

Profitez d’un contrôle précis du cordage avec notre Poulie Carbo 40 mm Ratchet à Ringot/taquet Harken. Légèreté et robustesse incomparables.

Plus de détail

Cette poulie hautes performances est conçue pour offrir une tenue parfaite des cordages sous charge et garantit un équilibre optimal entre la puissance de retenue et la libération maîtrisée du cordage.

Ø du réa : 40 mm
Longueur totale : 102 mm
Poids : 132 g
Ø cordage maximum : 6 mm
Charge de travail maximale : 136 kg
Charge de rupture : 272 kg
Ø du manillon : 4 mm

La Poulie Carbo 40 mm Ratchet à Ringot/taquet s’illustre par un gain de légèreté sans compromettre la robustesse.

Construction Carbo légère pour une manipulation facilitée et moins de poids sur le pont
Système de cliquet performant offrant un contrôle précis du cordage, même sous forte tension
Capacité à supporter un diamètre de cordage maximum de 6 mm, adaptée à une grande variété d’applications
Taquet intégré facilitant la gestion et la sécurité des manœuvres à bord
Charge de travail maximale de 136 kg, répondant aux exigences des manœuvres intensives

SKU : 2 611 | Code-barres: 097653084129

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€186⁶¹ EUR

Taxes incluses Frais de livraison calculés lors du paiement.

Ø du réa (mm) 40 mm
Ø du réa (in) 1 9/16 in
Longueur (mm) 102 mm
Longueur (in) 4 in
Poids (g) 132 g
Poids (oz) 4.7 oz
Ø cordage maxi (mm) 6 mm
Ø cordage maxi (in) 1/4 in
Charge de travail maximale (kg) 136 kg
Charge de travail maximale (lb) 300 lb
Charge de rupture (lb) 600 lb
Charge de rupture (kg) 272 kg
Ø du manillon (mm) 4 mm
Ø du manillon (in) 5/32 in

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.