Name: Poulie Carbo triple taquet 29 mm
Brand: HARKEN
Price: 144.16 EUR
Availability: InStock

Voir tous les produits de la catégorie Poulie triple

Poulie Carbo triple taquet 29 mm - HARKEN

Poulie Carbo triple taquet 29 mm: Technologie Carbo Air pour une friction minimale & taquet intégré. Robustesse et légèreté garanties par Harken.

Plus de détail

Grâce à sa technologie Carbo Air à faible coefficient de friction, elle offre un réglage sûr et rapide sur tous types de voiliers.

Ø du réa : 29 mm
Longueur : 73 mm
Poids : 130 g
Ø cordage maximum : 6 mm
Charge de travail maximale : 340 kg

Elle complète efficacement la gamme prestigieuse Black Magic de Harken, tout en offrant une charge de travail très élevée pour sa taille. Son design innovant garantit une durabilité accrue même sous les conditions de navigation les plus exigeantes. Cet avantage en fait un choix plébiscité tant par les régatiers que par les plaisanciers à la recherche d’un système de réglage rapide, efficace et sécurisé.

Technologie Carbo Air pour une friction minimale et une manipulation ultra-fluide
Trois réas pour optimiser le guidage des écoutes et drisses
Taquet intégré pour faciliter le blocage rapide du cordage
Résistance exceptionnelle avec une charge de rupture de 680 kg
Fabrication légère et fiable, conçue par Harken, synonyme d’innovation maritime

SKU : 346 | Code-barres: 097653100485

Estimated Shipping Widget will be displayed here!

€144¹⁶ EUR

Taxes incluses Frais de livraison calculés lors du paiement.

Ø du réa (mm) 29 mm
Ø du réa (in) 1 1/8 in
Longueur (mm) 73 mm
Longueur (in) 2 7/8 in
Poids (g) 130 g
Poids (oz) 4.6 oz
Ø cordage maxi (mm) 6 mm
Ø cordage maxi (in) 1/4 in
Charge de travail maximale (kg) 340 kg
Charge de travail maximale (lb) 750 lb
Charge de rupture (lb) 1500 lb
Charge de rupture (kg) 680 kg
Ø du manillon (mm) 5 mm
Ø du manillon (in) 3/16 in

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.