Name: Poleas Carbo opuestas 40/18 mm
Brand: HARKEN
SKU: 2 162
Price: 87.00 USD
Availability: InStock

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Poleas Carbo opuestas 40/18 mm - HARKEN

Les poulies Carbo légères 40/18 mm sont conçues pour offrir une performance optimale tout en maintenant une légèreté remarquable. La caractéristique principale de la poulie de 18 mm est l'intégration de roulements à billes en inox avec un chemin central, ce qui permet d'améliorer le rapport poids-résistance. Grâce à cette conception, ces poulies sont idéales pour les navigateurs à la recherche de produits fiables et efficaces.

Pour les modèles de 40 mm, on retrouve des chemins de roulements à billes en Delrin® situés dans des réas composites, dont la surface courbe contribue à maximiser les performances. Ce design innovant permet de réduire le poids, tout en proposant une excellente résistance aux contraintes marines. En se passant de rivets ou de manilles métalliques, ces poulies se distinguent par leur légèreté extrême, ce qui les rend incontournables dans la gamme Harken.

Quand vous choisissez les poulies Carbo légères 40/18 mm, vous optez pour une solution qui allie technologie avancée et matériaux de haute qualité. Leur structure optimisée est le résultat de recherches approfondies pour garantir un usage en mer qui soit à la fois sûr et performant. Ces poulies sont parfaitement adaptées pour des applications telles que la régate ou la croisière, où chaque gramme compte.

Que vous soyez un marin expérimenté ou un amateur, les poulies Carbo légères 40/18 mm répondent à des normes élevées en matière de performance et de durabilité. N'attendez plus pour équiper votre bateau avec ces poulies qui vous apporteront le meilleur en navigation.

FAQ

Q? Quelle est la spécificité des poulies Carbo légères 40/18 mm ?

Q? En quoi les roulements en inox améliorent-ils la performance ?

Q? Les poulies sont-elles adaptées aux conditions maritimes ?

SKU: 2 162 | Código de barras: 097653278382

$87⁰⁰ USD

Ø du réa (mm) 40 mm
Ø du réa (in) 1 9/16 in
Longueur (mm) 88 mm
Longueur (in) 3 15/32 in
Poids (g) 39 g
Poids (oz) 1.4 oz
Ø cordage maxi (mm) 5 mm
Ø cordage maxi (in) 3/16 in
Charge de travail maximale (kg) 125 kg
Charge de travail maximale (lb) 275 lb
Charge de rupture (kg) 450 kg
Charge de rupture (lb) 992 lb

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.