Name: Carbo T2 Lashing-Block 57 mm
Brand: HARKEN
Price: 62.94 EUR
Availability: InStock

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Carbo T2 Lashing-Block 57 mm - HARKEN

Harken Carbo T2 Lashing Umlenkrolle 57 mm: Außergewöhnliche Leichtigkeit & Verbundstoff-Robustheit. Sicherer und flexibler Einbau.

Mehr Details

Als erstes Modell ohne Nieten oder metallische Schäkel ist diese ultra-robuste Rolle vollständig aus Verbundwerkstoffen gefertigt, was eine außergewöhnliche Robustheit und ein geringes Gewicht auf Ihrem Boot garantiert.

Ø der Rolle: 57 mm
Gesamtlänge: 79 mm
Gewicht: 57 g
Max. Seildurchmesser: 11 mm
Max. Arbeitslast: 359 kg
Bruchlast: 1080 kg

Sie zeichnet sich durch ihre Befestigung mittels geknoteter oder gespleißter Durchfädelung aus, was die Montage äußerst flexibel und an fast jeden Untergrund anpassbar macht: Schlitten, Großschot, Niederholer, gestufte Flaschenzüge oder Krähenfüße. Ihr leichter, aber robuster Körper optimiert die Handhabung Ihrer Systeme, während die Gesamtlast der Beschläge reduziert wird.

Vollständig aus Verbundwerkstoff gefertigt, ohne Metallteile, für erhöhte Langlebigkeit und Sicherheit
Ultraleicht, wiegt nur 57 g, hat aber eine Arbeitslast von 359 kg
Vereinfachte Montage dank der Durchfädelungsbefestigung, geliefert mit einem hochfesten Spectra®-Seil
Extreme Anpassungsfähigkeit für alle Systeme an Bord dank Seilkompatibilität bis zu 11 mm Durchmesser
Zuverlässigkeit von Harken, der Referenzmarke für innovative Beschläge

SKU: 2 152 | Barcode: 097653238188

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€62⁹⁴ EUR

inkl. MwSt. Versand wird beim Checkout berechnet.

Ø der Rolle (mm) 57 mm
Ø der Rolle (in) 2 1/4 in
Länge (mm) 79 mm
Länge (in) 3 1/16 in
Gewicht (g) 57 g
Gewicht (oz) 2 oz
Max. Seildurchmesser (mm) 11 mm
Max. Seildurchmesser (in) 7/16 in
Max. Arbeitslast (kg) 359 kg
Max. Arbeitslast (lb) 792 lb
Bruchlast (lb) 2380 lb
Bruchlast (kg) 1080 kg

Unsere Tipps zur Auswahl

Arbeitslast und Bruchlast

Wählen Sie Ihre Umlenkrolle entsprechend der zu bewältigenden Arbeitslast und der gewünschten Übersetzung. Die Größenordnungen variieren je nach Träger: 400 bis 500 kg für das Großschot oder den Cunningham eines 18-Fuß-Katamarans, 100 bis 200 kg für das Großschot oder den Niederholer einer 420er Jolle zum Beispiel.

Reibungskoeffizient

Moderne kugelgelagerte Blöcke bieten einen wesentlich geringeren Reibungskoeffizienten als nicht kugelgelagerte Blöcke und werden für Manöver empfohlen, die eine ständige Anpassung erfordern (Großschot, Niederholer, Cunningham, hauptsächlich Spinnaker).

Haltekraft

Für das Hören von Großsegeln, das nicht immer perfekt ist, oder sogar nie bei bestimmten Booten, die eine ständige Regulierung erfordern (29er, 49er, Class A,...), sowie für das Spinnakerhören, sind automatische oder nicht-automatische Winschen-Blöcke zu bevorzugen, die die Muskeln und Handschuhe erheblich schonen, da sie eine Haltekraft von bis zu 70% der Arbeitslast bieten können.

Rollendurchmesser

Wählen Sie den Rollendurchmesser entsprechend dem Durchmesser des Seils, das sie führen wird. Zum Beispiel ist je nach Träger und Arbeitslast eine 40er oder 57er Rolle sehr gut für ein Großschotseil von 6 bis 10 mm geeignet. Für Manöver wie Cunningham oder Niederholer sind Rollen von 16 oder 22 mm geeignet.

Material

Edelstahl, Carbon, Verbundwerkstoff – im Grunde ist es eine Frage des Gewichts, mit Auswirkungen auf den Preis: Alles hängt davon ab, wie wichtig es Ihnen ist. Wenn die Rolle ein Kabel führen soll, verwenden Sie Aluminiumscheiben, die wesentlich besser halten als Verbundwerkstoffe.