Name: Carbo T2 Umlenkrolle zum Festzurren 29 mm
Brand: HARKEN
Price: 33.35 EUR
Availability: InStock

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Carbo T2 Umlenkrolle zum Festzurren 29 mm - HARKEN

Poulie Carbo T2 Lashing 29 mm: Extrem leicht & innovativ robust. Profitieren Sie von Harken-Qualität für Ihre nautischen Manöver.

Mehr Details

Das innovative Design ohne Nieten oder metallische Schäkel ermöglicht den Einsatz in Systemen mit geringem Gewicht und gewährleistet gleichzeitig eine überragende Festigkeit für alle anspruchsvollen maritimen Anwendungen.

Rollendurchmesser: 29 mm
Gesamtlänge: 43 mm
Gewicht: 12 g
Maximaler Seildurchmesser: 8 mm
Maximale Arbeitslast: 150 kg
Bruchlast: 454 kg

Dieses Modell reduziert das Gewicht und erhöht gleichzeitig die Installationsflexibilität durch sein geknotetes oder gespleißtes Durchfädelungssystem. Regattasegler werden sofort die einfache Befestigung an jedem Element des Riggs bemerken, was die Montage von gestuften Taljen, Großschot oder jeder anderen leichten Montage optimiert.

Konstruktion aus extrem robusten Verbundwerkstoffen für erhöhte Haltbarkeit
Absolut kein Metall: kein Korrosionsrisiko, geringer Wartungsaufwand
Wird mit einem hochwertigen Spectra®-Seil geliefert, das für seine Festigkeit und Leichtigkeit bekannt ist
Flexible Befestigung, anpassbar an jede Konfiguration auf dem Boot
Ideal für Situationen, in denen jedes Gramm zählt, bei gleichzeitiger Beibehaltung einer Arbeits- und Bruchlast, die den Anforderungen moderner Segler entspricht

SKU: 2 146 | Barcode: 097653238140

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€33³⁵ EUR

inkl. MwSt. Versand wird beim Checkout berechnet.

Ø Scheibe (mm) 29 mm
Ø Scheibe (in) 1 1/8 in
Länge (mm) 43 mm
Länge (in) 1 11/16 in
Gewicht (g) 12 g
Gewicht (oz) .4 oz
Ø Leine max. (mm) 8 mm
Ø Leine max. (in) 5/16 in
Max. Arbeitslast (kg) 150 kg
Max. Arbeitslast (lb) 330 lb
Bruchlast (lb) 1000 lb
Bruchlast (kg) 454 kg

Unsere Tipps zur Auswahl

Arbeitslast und Bruchlast

Wählen Sie Ihre Umlenkrolle entsprechend der zu bewältigenden Arbeitslast und der gewünschten Übersetzung. Die Größenordnungen variieren je nach Träger: 400 bis 500 kg für das Großschot oder den Cunningham eines 18-Fuß-Katamarans, 100 bis 200 kg für das Großschot oder den Niederholer einer 420er Jolle zum Beispiel.

Reibungskoeffizient

Moderne kugelgelagerte Blöcke bieten einen wesentlich geringeren Reibungskoeffizienten als nicht kugelgelagerte Blöcke und werden für Manöver empfohlen, die eine ständige Anpassung erfordern (Großschot, Niederholer, Cunningham, hauptsächlich Spinnaker).

Haltekraft

Für das Hören von Großsegeln, das nicht immer perfekt ist, oder sogar nie bei bestimmten Booten, die eine ständige Regulierung erfordern (29er, 49er, Class A,...), sowie für das Spinnakerhören, sind automatische oder nicht-automatische Winschen-Blöcke zu bevorzugen, die die Muskeln und Handschuhe erheblich schonen, da sie eine Haltekraft von bis zu 70% der Arbeitslast bieten können.

Rollendurchmesser

Wählen Sie den Rollendurchmesser entsprechend dem Durchmesser des Seils, das sie führen wird. Zum Beispiel ist je nach Träger und Arbeitslast eine 40er oder 57er Rolle sehr gut für ein Großschotseil von 6 bis 10 mm geeignet. Für Manöver wie Cunningham oder Niederholer sind Rollen von 16 oder 22 mm geeignet.

Material

Edelstahl, Carbon, Verbundwerkstoff – im Grunde ist es eine Frage des Gewichts, mit Auswirkungen auf den Preis: Alles hängt davon ab, wie wichtig es Ihnen ist. Wenn die Rolle ein Kabel führen soll, verwenden Sie Aluminiumscheiben, die wesentlich besser halten als Verbundwerkstoffe.