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Carbo-Dreifachblock Ringot 57 mm

Mehr Details

Leicht und robust, dieses reibungsarme Umlenkrolle vereint Leistung, Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit und gewährleistet gleichzeitig eine sichere und einfache Einstellung auch unter extremen Bedingungen.

  • Ø der Rolle: 57 mm
  • Gesamtlänge: 142 mm
  • Gewicht: 264 g
  • Maximale Arbeitslast: 1080 kg
  • Bruchlast: 2270 kg

Die Carbo Dreifach-Blockrolle Ringot 57 mm zeichnet sich durch ihre Kompaktheit in Verbindung mit einer außergewöhnlichen Tragfähigkeit aus. Ihr modernes Design und die optimierte Rolle bieten überlegene Manövrierfähigkeit, wodurch Einstellungen optimiert werden können, ohne Kompromisse bei Sicherheit oder Haltbarkeit einzugehen. Diese Rolle erfüllt somit die strengsten Erwartungen von Wettkämpfern und erfahrenen Amateuren, während sie erschwinglicher und leichter ist als die meisten Konkurrenzmodelle.

  • Carbo Air Technologie: Maximale Reibungsreduzierung für reibungslose Leistung auch unter hoher Last.
  • Beeindruckende Tragfähigkeit: Hält bis zu 1080 kg Arbeitslast ohne Beeinträchtigung der Struktur.
  • Breite Kompatibilität: Akzeptiert Seile bis zu 10 mm Durchmesser, ideal für verschiedene Anwendungen an Bord.
  • Leichtes und robustes Design: Hergestellt aus hochwertigen Verbundmaterialien für intensiven Einsatz.
  • Vereinfachte Handhabung: Ergonomie für schnelle Montage und Einstellung an allen Arten von Takelage konzipiert.

Ob für Regatta oder Kreuzfahrt, sie garantiert Leistung und Sicherheit bei jeder Fahrt.


SKU: 2 605  |  Barcode: 097653077046
Verkaufspreis €19900 EUR Normaler Preis €20370

Rollendurchmesser (mm) 57 mm
Rollendurchmesser (in) 2 1/4 in
Länge (mm) 142 mm
Länge (in) 5 5/8 in
Gewicht (g) 264 g
Gewicht (oz) 9.3 oz
Maximaler Leinen-Ø (mm) 10 mm
Maximaler Leinen-Ø (in) 3/8 in
Max. Arbeitslast (kg) 1080 kg
Max. Arbeitslast (lb) 2380 lb
Bruchlast (lb) 5000 lb
Bruchlast (kg) 2270 kg
Schäkel-Ø (mm) 6 mm
Schäkel-Ø (in) 1/4 in

Unsere Tipps zur Auswahl

Arbeitslast und Bruchlast

Arbeitslast und Bruchlast

Wählen Sie Ihre Umlenkrolle entsprechend der zu bewältigenden Arbeitslast und der gewünschten Übersetzung. Die Größenordnungen variieren je nach Träger: 400 bis 500 kg für das Großschot oder den Cunningham eines 18-Fuß-Katamarans, 100 bis 200 kg für das Großschot oder den Niederholer einer 420er Jolle zum Beispiel.
Reibungskoeffizient

Reibungskoeffizient

Moderne kugelgelagerte Blöcke bieten einen wesentlich geringeren Reibungskoeffizienten als nicht kugelgelagerte Blöcke und werden für Manöver empfohlen, die eine ständige Anpassung erfordern (Großschot, Niederholer, Cunningham, hauptsächlich Spinnaker).
Haltekraft

Haltekraft

Für das Hören von Großsegeln, das nicht immer perfekt ist, oder sogar nie bei bestimmten Booten, die eine ständige Regulierung erfordern (29er, 49er, Class A,...), sowie für das Spinnakerhören, sind automatische oder nicht-automatische Winschen-Blöcke zu bevorzugen, die die Muskeln und Handschuhe erheblich schonen, da sie eine Haltekraft von bis zu 70% der Arbeitslast bieten können.
Rollendurchmesser

Rollendurchmesser

Wählen Sie den Rollendurchmesser entsprechend dem Durchmesser des Seils, das sie führen wird. Zum Beispiel ist je nach Träger und Arbeitslast eine 40er oder 57er Rolle sehr gut für ein Großschotseil von 6 bis 10 mm geeignet. Für Manöver wie Cunningham oder Niederholer sind Rollen von 16 oder 22 mm geeignet.
Material

Material

Edelstahl, Carbon, Verbundwerkstoff – im Grunde ist es eine Frage des Gewichts, mit Auswirkungen auf den Preis: Alles hängt davon ab, wie wichtig es Ihnen ist. Wenn die Rolle ein Kabel führen soll, verwenden Sie Aluminiumscheiben, die wesentlich besser halten als Verbundwerkstoffe.