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Carbo Ratchamatic T2 Lashing Umlenkrolle 40 mm

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Für die Feineinstellung von Großschot und Spischot auf Sportkatamaranen, Jollen und Regattabooten. Dieses Modell verwendet ein durchgeschliffenes Befestigungssystem, das eine bündige Installation auf dem Deck und eine unübertroffene Anpassungsfähigkeit gewährleistet.

  • Ø der Rolle: 40 mm
  • Gesamtlänge: 57 mm
  • Federgewicht: 25 g
  • Maximaler Seildurchmesser: 10 mm
  • Maximale Arbeitslast: 136 kg
  • Bruchlast: 454 kg
  • Haltekraft: 10:1

Sein patentiertes Design reduziert die Anzahl der beweglichen Teile erheblich, minimiert so den Verschleiß und gewährleistet eine erhöhte Zuverlässigkeit auch unter extremen Bedingungen.

  • Automatisches Ratchamatic-System: Intelligenter Übergang vom Freilauf- zum Ratschenmodus unter Seilspannung für optimale Einstellung in jeder Situation.
  • Durchgeschliffene Befestigung: Ermöglicht eine individuelle Positionierung so nah wie möglich am Deck, wodurch die Rolle an alle Arten von modernen Segelbootkonfigurationen angepasst werden kann.
  • Robustheit und Leichtigkeit: Verstärkte Komposit-Wangen und minimalistisches Design reduzieren das Gewicht bei gleichzeitiger Maximierung der Robustheit.
  • Erhöhte Sichtbarkeit: Der breite Führungspfeil zeigt deutlich die Richtung des Seileinfädelns an und gewährleistet eine intuitive und fehlerfreie Nutzung.
  • Wird mit einem Spectra®-Seil für sofortige Installation und einwandfreien Halt geliefert.

SKU: 2 159  |  Barcode: 097653271925
Verkaufspreis €7900 EUR Normaler Preis €8543

Rollendurchmesser (mm) 40 mm
Rollendurchmesser (Zoll) 1 9/16 in
Länge (mm) 57 mm
Länge (Zoll) 2 1/4 in
Gewicht (g) 25 g
Gewicht (oz) .9 oz
Max. Seildurchmesser (mm) 10 mm
Max. Seildurchmesser (Zoll) 3/8 in
Max. Arbeitslast (kg) 136 kg
Max. Arbeitslast (lb) 300 lb
Bruchlast (kg) 454 kg
Bruchlast (lb) 1000 lb
Haltekraft 10:1

Unsere Tipps zur Auswahl

Arbeitslast und Bruchlast

Arbeitslast und Bruchlast

Wählen Sie Ihre Umlenkrolle entsprechend der zu bewältigenden Arbeitslast und der gewünschten Übersetzung. Die Größenordnungen variieren je nach Träger: 400 bis 500 kg für das Großschot oder den Cunningham eines 18-Fuß-Katamarans, 100 bis 200 kg für das Großschot oder den Niederholer einer 420er Jolle zum Beispiel.
Reibungskoeffizient

Reibungskoeffizient

Moderne kugelgelagerte Blöcke bieten einen wesentlich geringeren Reibungskoeffizienten als nicht kugelgelagerte Blöcke und werden für Manöver empfohlen, die eine ständige Anpassung erfordern (Großschot, Niederholer, Cunningham, hauptsächlich Spinnaker).
Haltekraft

Haltekraft

Für das Hören von Großsegeln, das nicht immer perfekt ist, oder sogar nie bei bestimmten Booten, die eine ständige Regulierung erfordern (29er, 49er, Class A,...), sowie für das Spinnakerhören, sind automatische oder nicht-automatische Winschen-Blöcke zu bevorzugen, die die Muskeln und Handschuhe erheblich schonen, da sie eine Haltekraft von bis zu 70% der Arbeitslast bieten können.
Rollendurchmesser

Rollendurchmesser

Wählen Sie den Rollendurchmesser entsprechend dem Durchmesser des Seils, das sie führen wird. Zum Beispiel ist je nach Träger und Arbeitslast eine 40er oder 57er Rolle sehr gut für ein Großschotseil von 6 bis 10 mm geeignet. Für Manöver wie Cunningham oder Niederholer sind Rollen von 16 oder 22 mm geeignet.
Material

Material

Edelstahl, Carbon, Verbundwerkstoff – im Grunde ist es eine Frage des Gewichts, mit Auswirkungen auf den Preis: Alles hängt davon ab, wie wichtig es Ihnen ist. Wenn die Rolle ein Kabel führen soll, verwenden Sie Aluminiumscheiben, die wesentlich besser halten als Verbundwerkstoffe.