Name: Poulie Carbo double 40 mm à Ringot
Brand: HARKEN
Price: 108.53 EUR
Availability: InStock

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Poulie Carbo double 40 mm à Ringot - HARKEN

Poulie Carbo double 40 mm à Ringot : Faible friction & forte capacité de charge.

Plus de détail

Conçue pour offrir un faible coefficient de friction, cette poulie combine légèreté, robustesse et fiabilité pour assurer des manœuvres fluides et sûres sur tous types de bateaux. Elle se distingue par son rendement exceptionnel et sa capacité à supporter des charges importantes tout en conservant un format compact.

Longueur totale : 110 mm (4 5/16 in)
Diamètre du réa : 40 mm (1 9/16 in)
Poids : 90 g (3.4 oz)
Diamètre maximum du cordage : 10 mm (3/8 in)
Charge de travail maximale : 440 kg (970 lb)
Charge de rupture : 1080 kg (2380 lb)
Diamètre du manillon : 5 mm (3/16 in)

La Poulie Carbo double 40 mm à Ringot s’impose par sa capacité de charge parmi les plus élevées de sa catégorie pour un gabarit aussi réduit. Sa structure en matériaux composites assure une durabilité optimale sans augmentation de poids, contrairement aux poulies traditionnelles en métal. Cette solution fait partie de la gamme Carbo Air de Harken, venant compléter parfaitement la célèbre ligne Black Magic en apportant une alternative souvent plus abordable mais tout aussi performante.

Système à faible friction pour une efficacité accrue lors des réglages rapides, même sous tension.
Design compact et léger, idéal pour les voiliers sportifs comme pour les croisières exigeantes.
Fiabilité et robustesse testées pour répondre aux attentes des marins professionnels et amateurs exigeants.
Charges de travail et de rupture largement supérieures à la moyenne du marché, synonyme de sécurité et de longévité.
Compatibilité optimale avec un large éventail de cordages et d’installations grâce à son large diamètre de réa et de manillon.

SKU : 2 639 | Code-barres: 097653077374

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€108⁵³ EUR

Taxes incluses Frais de livraison calculés lors du paiement.

Longueur (in) 4 5/16 in
Ø du réa (mm) 40 mm
Ø du réa (in) 1 9/16 in
Longueur (mm) 110 mm
Poids (g) 90 g
Poids (oz) 3.4 oz
Ø du manillon (mm) 5 mm
Ø du manillon (in) 3/16 in
Ø cordage maxi (mm) 10 mm
Ø cordage maxi (in) 3/8 in
Charge de travail maximale (kg) 440 kg
Charge de travail maximale (lb) 970 lb
Charge de rupture (kg) 1080 kg
Charge de rupture (lb) 2380 lb

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.