Name: Poulie Carbo 40 mm Ratchet à Ringot
Brand: HARKEN
Price: 92.29 EUR
Availability: InStock

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Poulie Carbo 40 mm Ratchet à Ringot - HARKEN

performance et contrôle avec notre Poulie Carbo 40 mm Ratchet à Ringot de Harken. Légère, robuste et fiable.

Plus de détail

La Poulie Carbo 40 mm Ratchet à Ringot garantit un parfait équilibre entre puissance de retenue et relâchement maîtrisé.

Ø du réa : 40 mm
Longueur totale : 102 mm
Poids : 52 g
Ø cordage maximal : 10 mm
Charge de travail maximale : 136 kg
Charge de rupture : 454 kg
Ø du manillon : 4 mm

La gestion des charges élevées s’effectue ainsi en toute confiance, même lors des manœuvres les plus exigeantes ou en conditions extrêmes.

Système de cliquet performant : permet un blocage fiable et une libération rapide des cordages.
Structure en matériaux composites Carbo : combine légèreté et résistance à la corrosion.
Ergonomie optimisée pour une utilisation à la main, idéale pour les réglages rapides et sécurisés.
Polyvalence : compatible avec les cordages jusqu’à 10 mm de diamètre, répondant aux besoins de la majorité des embarcations de plaisance ou de compétition.

SKU : 2 609 | Code-barres: 097653084105

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€92²⁹ EUR

Taxes incluses Frais de livraison calculés lors du paiement.

Ø du réa (mm) 40 mm
Ø du réa (in) 1 9/16 in
Longueur (mm) 102 mm
Longueur (in) 4 in
Poids (g) 52 g
Poids (oz) 1.8 oz
Ø cordage maxi (mm) 10 mm
Ø cordage maxi (in) 3/8 in
Charge de travail maximale (kg) 136 kg
Charge de travail maximale (lb) 300 lb
Charge de rupture (lb) 1000 lb
Charge de rupture (kg) 454 kg
Ø du manillon (mm) 4 mm
Ø du manillon (in) 5/32 in

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.