Name: Air Block double à Ringot 16 mm
Brand: HARKEN
Price: 37.00 EUR
Availability: InStock

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Air Block double à Ringot 16 mm - HARKEN

Air Block double à Ringot 16 mm : Technologie Harken brevetée & maniabilité ultra fluide. Optimisez vos réglages en voile sportive.

Plus de détail

Cette poulie, la plus compacte de la gamme Harken®, se démarque par sa maniabilité exceptionnelle et ses performances optimales grâce à un système de roulement innovant intégrant des billes en acier inoxydable captives.

Ø du réa : 16 mm (5/8 in)
Longueur : 54 mm (2 1/8 in)
Poids : 28 g (1 oz)
Ø cordage maxi : 5 mm (7/32 in)
Charge de travail maximale : 204 kg (450 lb)
Charge de rupture : 544 kg (1200 lb)

Sa conception compacte permet de l’intégrer très facilement dans des espaces réduits, là où la fiabilité et la légèreté sont des atouts majeurs. Contrairement à d’autres poulies plus volumineuses ou lourdes, ce modèle Harken garantit une résistance impressionnante pour sa taille, sans sacrifier la fluidité d’utilisation.

Roulements à billes inox brevetés pour réduire au maximum le frottement, assurer une manipulation ultra fluide et prolonger la durée de vie du produit.
Structure ultra légère de seulement 28 g, idéale pour optimiser le poids total du gréement.
Capacité de charge de travail jusqu’à 204 kg, dépassant les exigences de la plupart des applications pour dériveurs et petits voiliers sportifs.
Corps robuste en acier inoxydable parfaitement conçu pour une résistance à la corrosion, même en milieu marin exigeant.

SKU : 407 | Code-barres: 097653014935

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€37⁰⁰ EUR €44⁵⁴

Taxes incluses Frais de livraison calculés lors du paiement.

Ø du réa (mm) 16 mm
Ø du réa (in) 5/8 in
Longueur (mm) 54 mm
Longueur (in) 2 1/8 in
Poids (g) 28 g
Poids (oz) 1 oz
Ø cordage maxi (mm) 5 mm
Ø cordage maxi (in) 7/32 in
Charge de travail maximale (kg) 204 kg
Charge de travail maximale (lb) 450 lb
Charge de rupture (kg) 544 kg
Charge de rupture (lb) 1200 lb

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.