Name: Poulie Carbo T2 loop 40 mm
Brand: HARKEN
Price: 46.85 EUR
Availability: InStock

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Poulie Carbo T2 loop 40 mm - HARKEN

Poulie Carbo T2 loop 40 mm : légèreté en matériaux composites & installation rapide par loop Dyneema SK75. Innovation Harken.

Plus de détail

Cette poulie ultra-résistante est fabriquée entièrement en matériaux composites, idéale pour les réglages précis des chariots, écoutes de grand-voile, hale-bas, palans étagés ou systèmes de pattes d’oie.

Diamètre du réa : 40 mm
Longueur totale : 57 mm
Poids plume : 26 g
Pour cordage jusqu’à : 10 mm de diamètre
Charge de travail maximale : 220 kg (charge de rupture : 544 kg)

Équipée d’un loop amovible SK75 en Dyneema®, la Poulie Carbo T2 loop 40 mm s’installe facilement autour du point fixe pour un maintien parfait. Cette technologie avancée améliore la sécurité et la polyvalence à bord, tout en réduisant les frottements et optimisant le rendement des manœuvres. Conforme aux standards Harken, ce modèle assure une performance constante et fiable pour tous vos besoins en accastillage de pointe.

SKU : 2 148 | Code-barres: 097653238157

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€46⁸⁵ EUR

Taxes incluses Frais de livraison calculés lors du paiement.

Ø du réa (mm) 40 mm
Ø du réa (in) 1 9/16 in
Longueur (mm) 57 mm
Longueur (in) 2 1/4 in
Poids (g) 26 g
Poids (oz) .92 oz
Ø cordage maxi (mm) 10 mm
Ø cordage maxi (in) 3/8 in
Charge de travail maximale (kg) 220 kg
Charge de travail maximale (lb) 485 lb
Charge de rupture (lb) 1200 lb
Charge de rupture (kg) 544 kg
Compris Loop 2154

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.