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Poulie Carbo 57 mm Ratchet à Ringot + taquet

Descriptif

La poulie carbo ratchet 57 mm est un outil de navigation de premier choix, conçu pour offrir à la fois puissance et précision. Elle est idéale pour les navigateurs qui recherchent une performance optimale dans des conditions exigeantes. Sa conception robuste et ses matériaux de haute qualité garantissent une durabilité impressionnante, répondant aux attentes des marins professionnels et amateurs.

Avec un diamètre de réa de 57 mm et une longueur totale de 125 mm, cette poulie est polyvalente pour diverses applications maritimes. Son poids léger de 255 g la rend facile à manipuler, tandis que sa capacité à s'adapter à des cordages allant jusqu'à 10 mm est un atout majeur pour gérer efficacement les charges. De plus, la poulie carbo ratchet 57 mm affiche une charge de travail maximale de 272 kg, ce qui en fait un choix fiable pour les navigations sous forte charge.

Le système innovant de la poulie Carbo offre un ratio de puissance de 10:1, permettant aux navigateurs de manœuvrer les cordages avec aisance. Cette caractéristique réduit considérablement l'effort physique, ce qui est essentiel lors de longues sorties en mer. La conception unique minimise l'usure, prolongeant ainsi la durée de vie de l'équipement.

En somme, la poulie carbo ratchet 57 mm est un choix judicieux pour ceux qui souhaitent allier efficacité et confort. Grâce à ses caractéristiques techniques avancées et sa conception ergonomique, cette poulie est parfaite pour garantir des performances optimales lors de vos navigations en mer. Que vous soyez un marin chevronné ou un amateur avisé, cette poulie répondra à vos besoins les plus exigeants.

FAQ

Q : Quelle est la capacité de charge de la Poulie Carbo 57 mm ? A : La Poulie Carbo 57 mm Ratchet à Ringot peut supporter une charge de travail maximale de 272 kg.

Q : Quel est le poids de cette poulie ? A : La Poulie Carbo 57 mm Ratchet pèse 255 g, ce qui la rend légère et facile à manipuler.


SKU : 2 139  |  Code-barres: 097653144557
Prix soldé €19900 EUR Prix habituel €20991

Ø du réa (mm) 57 mm
Ø du réa (in) 2 1/4 in
Longueur (mm) 125 mm
Longueur (in) 4 15/16 in
Poids (g) 255 g
Poids (oz) 9 oz
Ø cordage maxi (mm) 10 mm
Ø cordage maxi (in) 3/8 in
Charge de travail maximale (kg) 272 kg
Charge de travail maximale (lb) 600 lb
Charge de rupture (lb) 1500 lb
Charge de rupture (kg) 680 kg
Ø du manillon (mm) 5 mm
Ø du manillon (in) 3/16 in
Puissance de retenue 10:1

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.
Coefficient de friction

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).
Force de retenue

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.
Diamètre du réa

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.
Matériau

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.