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Air Block triple 16 mm

Descriptif

Compacte et robuste, cette poulie se distingue par son système de roulement breveté utilisant des billes en acier inoxydable captives, assurant une rotation ultra-fluide et une longévité optimale.

  • Ø du réa : 16 mm
  • Longueur totale : 57 mm
  • Poids : 43 g
  • Ø cordage maxi : 5 mm
  • Charge de travail maximale : 318 kg
  • Charge de rupture : 544 kg

Ce modèle assure un excellent rendement même sous de fortes charges, tout en gardant une légèreté exceptionnelle.

  • Système de roulement breveté avec billes en acier inoxydable captives : garantit une rotation fluide, réduit les frottements et prolonge la durée de vie du produit
  • Conception compacte et légère : parfaite pour optimiser la gestion des réglages sur dériveurs hi-tech
  • Résistance impressionnante : supporte une charge de travail maximale de 318 kg, avec une charge de rupture de 544 kg, surpassant de nombreux modèles concurrents
  • Adaptabilité : accepte un cordage jusqu’à 5 mm de diamètre, idéale pour tous types de petits réglages rapides et précis

Cette poulie s’impose comme le meilleur choix sur le marché pour les dériveurs modernes.


SKU : 408  |  Code-barres: 097653014942
Prix habituel €5758 EUR

Ø du réa (mm) 16 mm
Ø du réa (in) 5/8 in
Longueur (mm) 57 mm
Longueur (in) 2 1/4 in
Poids (g) 43 g
Poids (oz) 1.5 oz
Ø cordage maxi (mm) 5 mm
Ø cordage maxi (in) 7/32 in
Charge de travail maximale (kg) 318 kg
Charge de travail maximale (lb) 700 lb
Charge de rupture (lb) 1200 lb
Charge de rupture (kg) 544 kg

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.
Coefficient de friction

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).
Force de retenue

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.
Diamètre du réa

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.
Matériau

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.