Name: Poulie Carbo T2 lashing Ratchamatic 40 mm
Brand: HARKEN
SKU: 2 159
Price: 79.00 EUR
Availability: InStock

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Poulie Carbo T2 lashing Ratchamatic 40 mm

Descriptif

Pour le réglage précis des écoutes de grand-voile et de spi sur catamarans de sport, dériveurs et voiliers de régate. Ce modèle adopte un système de fixation par transfilage, garantissant une installation au ras du pont et une adaptabilité inégalée.

Ø du réa : 40 mm
Longueur totale : 57 mm
Poids plume : 25 g
Ø cordage maximum : 10 mm
Charge de travail maximale : 136 kg
Charge de rupture : 454 kg
Puissance de retenue : 10:1

Son design breveté réduit considérablement le nombre de pièces mobiles, minimisant ainsi l’usure et garantissant une fiabilité accrue même en conditions extrêmes.

Système automatique Ratchamatic : passage intelligent du mode rotation libre au mode cliquet sous la pression du cordage, pour un réglage optimal en toute circonstance.
Fixation par transfilage : permet un positionnement personnalisable au plus près du pont, adaptant la poulie à tous les types de configuration de voiliers modernes.
Robustesse et légèreté : joues renforcées en composite et conception minimaliste réduisent le poids tout en maximisant la solidité.
Visibilité accrue : la large flèche de guidage indique clairement le sens d’embraquage du cordage, garantissant une utilisation intuitive et sans erreur.
Livrée avec un cordage Spectra® pour une installation immédiate et une tenue irréprochable.

SKU : 2 159 | Code-barres: 097653271925

€79⁰⁰ EUR €85⁴³

Ø du réa (mm) 40 mm
Ø du réa (in) 1 9/16 in
Longueur (mm) 57 mm
Longueur (in) 2 1/4 in
Poids (g) 25 g
Poids (oz) .9 oz
Ø cordage maxi (mm) 10 mm
Ø cordage maxi (in) 3/8 in
Charge de travail maximale (kg) 136 kg
Charge de travail maximale (lb) 300 lb
Charge de rupture (kg) 454 kg
Charge de rupture (lb) 1000 lb
Puissance de retenue 10:1

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.