Name: Poulie Carbo 40 mm Ratchet à Ringot + taquet
Brand: HARKEN
SKU: 2 611
Price: 186.61 EUR
Availability: InStock

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Poulie Carbo 40 mm Ratchet à Ringot + taquet - HARKEN

La poulie carbo 40 mm ratchet est un outil essentiel conçu pour offrir une tenue parfaite des cordages sous charge. Grâce à son ingénieux mécanisme, cette poulie assure un équilibre optimal entre la puissance de retenue et une libération maîtrisée du cordage. Sa conception légère en Carbo permet de réduire le poids à bord sans compromettre sa robustesse, ce qui en fait un choix idéal pour le nautisme et d'autres applications exigeantes.

Avec un diamètre de réa de 40 mm, cette poulie est capable de gérer des cordages jusqu'à 6 mm de diamètre, ce qui la rend polyvalente pour diverses manœuvres. La capacité de charge de travail maximale de 136 kg garantit qu'elle répond aux exigences des conditions les plus difficiles. De plus, sa charge de rupture impressionnante de 272 kg assure une sécurité supplémentaire lors des utilisations intensives.

Construction Carbo légère : facilite la manipulation et réduit le poids sur le pont.
Système de cliquet performant : offre un contrôle précis du cordage, même sous forte tension.
Taquet intégré : facilite la gestion et la sécurité des manœuvres à bord.
Performance éprouvée : la poulie est conçue pour un fonctionnement optimal, même dans des situations de stress élevé.

Cette poulie est la solution parfaite pour les skippers qui cherchent à améliorer leur performance sans sacrifier la sécurité. Que vous soyez en pleine régate ou simplement en train de manœuvrer à bord, la poulie carbo 40 mm ratchet s'illustre par sa capacité à répondre aux exigences tout en restant facile à utiliser.

FAQ

Q? Quelle est la charge de travail maximale de la poulie ? A La charge de travail maximale est de 136 kg.

Q? Quel est le diamètre maximum du cordage pouvant être utilisé ? A Le diamètre maximum du cordage est de 6 mm.

Q? Est-ce que la poulie est adaptée pour des applications en milieu marin ? A Oui, sa construction robuste et légère la rend idéale pour le nautisme.

SKU : 2 611 | Code-barres: 097653084129

€186⁶¹ EUR

Ø du réa (mm) 40 mm
Ø du réa (in) 1 9/16 in
Longueur (mm) 102 mm
Longueur (in) 4 in
Poids (g) 132 g
Poids (oz) 4.7 oz
Ø cordage maxi (mm) 6 mm
Ø cordage maxi (in) 1/4 in
Charge de travail maximale (kg) 136 kg
Charge de travail maximale (lb) 300 lb
Charge de rupture (lb) 600 lb
Charge de rupture (kg) 272 kg
Ø du manillon (mm) 4 mm
Ø du manillon (in) 5/32 in

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.