Name: Bullet triple à Ringot 29 mm
Brand: HARKEN
SKU: 87
Price: 81.33 EUR
Availability: InStock

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Bullet triple à Ringot 29 mm

Descriptif

La Bullet triple à Ringot 29 mm de la marque Harken est une poulie à faible coefficient de friction, idéale pour le guidage précis et efficace des bosses vers l’arrière. Compacte et légère, elle se distingue par sa rapidité d’embrayage et de libération, que la charge soit élevée ou légère.

Ø du réa : 29 mm
Longueur totale : 95 mm
Poids : 128 g
Ø du manillon : 5 mm
Ø cordage maximum : 8 mm
Charge de travail maximale : 272 kg
Charge de rupture : 907 kg

La Bullet triple à Ringot 29 mm Harken réussit à allier compacité et haute résistance. Cela en fait un choix privilégié pour les régatiers ou propriétaires exigeants souhaitant optimiser leur circuit de réglage sans compromis sur la durabilité ou les performances.

Technologie à faible friction : le guidage optimal, même sous forte charge, assure une manipulation ultra fluide du cordage.
Construction compacte et légère : une installation facile, une réduction du poids à bord et une grande maniabilité.
Polyvalence extrême : adaptée à la plupart des bosses de réglage grâce à sa conception triple et son diamètre généreux.
Haute résistance : les charges maximales (272 kg en travail, 907 kg à la rupture) garantissent une utilisation en toute sécurité, même lors d’efforts intenses.

SKU : 87 | Code-barres: 097653002932

€81³³ EUR

Ø du réa (mm) 29 mm
Ø du réa (in) 1 1/8 in
Longueur (mm) 95 mm
Longueur (in) 3 3/4 in
Poids (g) 128 g
Poids (oz) 4.5 oz
Ø du manillon (mm) 5 mm
Ø du manillon (in) 3/16 in
Ø cordage maxi (mm) 8 mm
Ø cordage maxi (in) 5/16 in
Charge de travail maximale (kg) 272 kg
Charge de travail maximale (lb) 600 lb
Charge de rupture (kg) 907 kg
Charge de rupture (lb) 2000 lb

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.