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Poulie Carbo simple Ringot 40 mm

Descriptif

Avec un réa de 40 mm de diamètre, cette poulie allie légèreté, robustesse et performance pour garantir des manœuvres fluides et sécurisées à bord. Conçue pour une fiabilité sans compromis, elle s’impose comme un choix privilégié pour les plaisanciers et régatiers à la recherche d’une poulie à la fois compacte et puissante.

  • Ø du réa : 40 mm
  • Longueur totale : 102 mm
  • Poids ultra-léger : 48 g
  • Ø cordage maxi : 10 mm
  • Charge de travail maximale : 220 kg
  • Charge de rupture : 735 kg
  • Ø du manillon : 4 mm

Destinée à compléter la gamme premium Black Magic de Harken, elle offre une alternative plus accessible sans compromis sur la qualité. Cela en fait une référence pour les propriétaires de voiliers désireux d'améliorer leur gréement tout en maîtrisant leur budget.

  • Technologie Carbo Air à faible coefficient de friction, pour une utilisation ultra-fluide et une durée de vie accrue.
  • Rapport poids/puissance exceptionnel : supporte jusqu’à 220 kg de charge de travail pour seulement 48 g
  • Fiabilité signée Harken, réputée pour la robustesse de ses solutions d’accastillage.
  • Installation facile grâce à son manillon de 4 mm, adapté à la majorité des systèmes de fixation.
  • Compatibilité universelle avec des cordages jusqu’à 10 mm, idéale pour de nombreuses applications (écoutes, drisses, palans...).

SKU : 2 637  |  Code-barres: 097653077275
Prix habituel €5148 EUR

Ø du réa (mm) 40 mm
Ø du réa (in) 1 9/16 in
Longueur (mm) 102 mm
Longueur (in) 4 in
Poids (g) 48 g
Poids (oz) 1.7 oz
Ø cordage maxi (mm) 10 mm
Ø cordage maxi (in) 3/8 in
Charge de travail maximale (kg) 220 kg
Charge de travail maximale (lb) 485 lb
Charge de rupture (lb) 1620 lb
Charge de rupture (kg) 735 kg
Ø du manillon (mm) 4 mm
Ø du manillon (in) 5/32 in

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.
Coefficient de friction

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).
Force de retenue

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.
Diamètre du réa

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.
Matériau

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.