Name: Poulie Carbo 57 mm Ratchamatic HTE
Brand: HARKEN
SKU: 2165.HTE
Price: 129.00 EUR
Availability: InStock

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Poulie Carbo 57 mm Ratchamatic HTE

Descriptif

Dotée du système Ratchamatic®, elle tourne librement sous faibles charges, puis engage automatiquement le mécanisme à cliquet pour une maîtrise optimale lorsque la tension augmente.

Longueur : 103 mm
Poids léger : 104 g
Charge de travail maximale : 227 kg
Charge de rupture : 907 kg
Diamètre du réa : 57 mm

La Poulie Carbo 57 mm Ratchamatic HTE apporte un réel avantage grâce à son ressort rigidifié. Celui-ci permet un engagement du cliquet à une charge bien supérieure, laissant ainsi le réa tourner librement plus longtemps. Ce mécanisme avancé offre plus de fluidité lors des manœuvres rapides, notamment lors des empannages, où une libération rapide et maîtrisée de la tension donne un avantage décisif sur l’eau. La puissance de retenue de 15:1 sur cette poulie la place également au-dessus de nombreuses alternatives en termes d’efficacité et de souplesse d’utilisation.

Activation du cliquet différée pour une gestion de la charge sur-mesure
Système auto-embrayé sans à-coup pour optimiser l’efficacité des manœuvres
Léger, compact et conçu en matériaux haut de gamme pour durer en conditions marines extrêmes
Adapté aux cordages jusqu’à 10 mm de diamètre, idéal pour écoutes et bras de spi sur bateaux performants
La marque Harken garantit robustesse et fiabilité avec une charge de rupture atteignant 907 kg

SKU : 2165.HTE | Code-barres: 097653285014

€129⁰⁰ EUR €156¹⁸

Longueur (mm) 103 mm
Longueur (in) 4 1/16 in
Poids (g) 104 g
Poids (oz) 3.7 oz
Charge de travail maximale (kg) 227 kg
Charge de travail maximale (lb) 500 lb
Charge de rupture (kg) 907 kg
Charge de rupture (lb) 2000 lb
Ø du réa (mm) 57 mm
Ø du réa (in) 2 1/4 in
Ø cordage maxi (mm) 10 mm
Ø cordage maxi (in) 3/8 in
Ø du manillon (mm) 5 mm
Ø du manillon (in) 3/16 in
Puissance de retenue 15:1

Nos conseils pour choisir

Charge de travail et charge de rupture

Choisir sa poulie en fonction de la charge de travail qu'elle devra assurer et de la démultiplication souhaitée. Les ordres de grandeurs varient selon le support : 400 à 500kg pour l'écoute ou le cunningham de GV d'un catamaran de 18pieds, 100 à 200kg pour l'écoute ou le hale-bas de GV pour un dériveur 420 par exemple.

Coefficient de friction

Les poulies modernes à billes offrent un coefficient de friction bien inférieur à celles sans billes et sont recommandées pour les manoeuvres qui nécessite un réglage constant (écoute de GV, halebas, cunningham, Spi essentiellement).

Force de retenue

Pour l'écoute de GV qui n'est pas toujours au taquet, voire jamais sur certains supports qui demandent une régulation constante (29er, 49er, Class A,...) comme pour celle de spi, privilégier les poulies winch automatiques ou non, qui économisent considérablement les muscles et les gants grâce à une retenue pouvant aller jusqu'à 70% de la charge de travail.

Diamètre du réa

Choisir le diamètre de la poulie en fonction du diamètre du cordage qu'elle guidera. Par exemple, selon le support et la charge de travail, un réa de 40 ou de 57 convient très bien pour une écoute de GV de 6 à 10mm. Pour les manoeuvres type cunningham ou hale-bas, des réas de 16 ou 22 sont adaptés.

Matériau

Inox, carbone, composite, c'est essentiellement une affaire de poids, avec un impact sur le prix : tout dépend l'importance que vous y portez. Si la poulie doit guider un câble, prévoir des réas en aluminium qui résisteront bien mieux que les matières composites.