L'âme en Dyneema SK78 ou SK99 est impérative pour supprimer l'allongement et figer les réglages de voile. Elles est au moins aussi résistante que le câble et peut être utilisée pour les lignes de trapèzes, voire des étais lorsque le réglage de sa tension n'est pas essentiel (comme c'est le cas par exemple sur les catboats qui n'ont qu'une seule GV et donc pas de tension de guindant de foc à régler).

Regarder la charge de travail et de rupture dans la fiche technique pour adapter le cordage à son usage, et en cas de choix de cordage polyester pour des drisses par exemple, bien choisir au minimum du pré-étiré dont l'élasticité est très réduite. Des épissures réalisées dans les règles de l'art remplacent les nœuds, en particulier sur le dyneema puisqu'ils tiennent mal, conservant 100% de la résistance du bout.

Choisissez votre cordage en fonction de son usage : pour une écoute de GV par exemple qui doit bien tenir en main, privilégiez un diamètre de 8 et 10mm, un cordage et une gaine plutôt souple qui ne fait pas de noeuds. Les manoeuvres doivent être gainées pour l'accroche tant dans la main que dans les taquets et bloqueurs.

Pour un repérage d'un coup d'oeil et favoriser un réglage rapide en navigation, choisissez des couleurs tranchantes les unes des autres et évitez d'employer la même couleur pour des manoeuvres différentes.

Pour éviter d'avoir des bouts qui trainent au risque de se prendre les pieds dedans ou de ne plus s'y retrouver, créez des ravales mous pour garder les manoeuvres en légère tension et un pont propre et lisible. Des tutos et exemple sont disponibles dans le blog "Bricolage"